Анастасия Спивак

Китай готовится пересмотреть свою демографическую политику

Скандально известный еженедельник Caijing разместил на обложке своего 11-го мартовского выпуска фото молодой китаянки, качающей в колыбели сразу двоих младенцев. Подпись гласила: "Политика контроля рождаемости: останется или исчезнет?"
Спор вокруг доводов в пользу пересмотра сомнительной программы "одна семья - один ребенок", а также возможных последствий отмены законов не прекращается вот уже несколько последних лет. В дополнение к вопиющим нарушения прав человека (ужасающие фото 23-летней девушки, которую принудили прервать беременность на 7-ом месяце были опубликованы в Интернете её мужем и вызвали волну возмущения и ярости в китайском обществе); прослеживается чёткая демографическая логика: меньше детей - меньше будущих работников, способных нести бремя растущей социальной нагрузки на бюджет. Население КНР начало стремительно стареть, и шансов на построение социально ориентированного общества становится всё меньше.

К 2050 году каждый третий житель КНР будет в возрасте 60 и более лет.

С тех пор, как 30 лет назад страна перешла на тотальный контроль рождаемости, число детей в среднестатистической китайской семье опустилось ниже уровня "простого воспроизводства" в 2.1 (когда у двоих родителей есть двое детей). За это время сильно подросла продолжительность жизни, превратив Китай в сообщество быстро стареющих людей. К 2050 году кажый третий житель КНР будет в возрасте 60+ лет. По некоторым оценкам, пик численности работоспособного населения Китаем уже пройден, и это лишает страну конкурентного преимущества и статуса главного "поставщика" дешевой рабочей силы в мире.
Тревогу забили уже не только демографы, но и предприниматели, среди них Джеймс Лиянь, основатель ведущей государственной туристической компании Ctrip.com. Сейчас он - профессор Стэнфордской школы бизнеса при Пекинском университете. Лиянь предупреждает, что уменьшение доли молодых в общей численности населения КНР станет серьезным препятствием для развития экономики.
"Если власти и дальше будут придерживаться политики всеобщего контроля воспроизводства населения, то демографическая картина в КНР к 2040 году удет полностью воспроизводить японскую модель", - написал в 2012 году профессор Лиянь в своей статье для журнала Caixin. "Целый ряд проблем,с которыми сейчас живет Япония - высокая стоимость медицинской страховки и нехватка малых и средних предпринимателей среди молодежи - достанется и Китаю", утверждает он.

К 2040 году половозрастная пирамида населения КНР будет аналогична японской.

Однако надежда на изменения к лучшему все же появилась: после двухнедельных дебатов во властных кругах Пекин объявил о некоторых значимых перестановках в чиновных рядах. Глава правительства Ли Кэцян объявил, что Минздрав КНР и Нацинальная комиссия по контролю за рождаемостью теперь будут объединены. Этот шаг широко обсуждался в обществе, поскольку государство явно решило пойти на некоторые послабления.
Когда журналисты прямо спросили, что следует ожидать в будущем, глава Государственной комиссии по реформированию общественных структур заявил, что не стоит ждать немедленных изменений и бежать впереди паровоза. На что Ван Фэн, социолог и демограф в Правозащитном центре Brookings-Tsinghua (Пекин) заметил в своем электронном комментарии, "подобная риторика - попросту политический пиар-ход.
"Правительство рассчитывает сломать сложившуюся систему, однако опасается хаоса в стране, поэтому все нынешние разговоры об отмене контроля за рождаемостью - просто болтовня".
Однако Ван Фэн, несмотря на это, верит в то, что изменения рано или поздно наступят. "По мере того, как груз социальных обязательств государства будет возрастать, свертывание программы пойдёт быстрее", - прогнозирует он. "Это очень важно по двум причинам: люди, сидящие во власти, точно так же беспокоятся за будущее и понимают, насколько серьезны будут последствия жесткого контроля рождаемости. Кроме того, сами бюрократические процедуры по одобрению или запрещению семьям права иметь больше детей потребут существенных средств. Не проще ли совсем отказаться от дорогостоящей слежки за всеми и вся?"

К 2050 году дети будут составлять лишь 25% населения планеты.

Не так давно ученый в соавторстве c коллегами - демографом Ся Йонг из Центра демографических исследований Университета Северной Каролины и Гу Баоченг из Китайского народного университета, - выпустил в свет труд, озаглавленный "Как история осудит политику Китая одна семья - один ребенок?" Ответ исследователей таков: "Эта политика будет причислена к числу наиболее ужасных ошибок в новейшей истории КНР, наряду с голодом 1959-1961 годов, вызванным кампанией по индустриализации и коллективизации в конце 1950-х, а также Культурной революцией в конце 1960-х - начале 1970-х. Эти ошибки стоили жизни десяткам миллионов китайцев, однако демографический ущерб тогда был достаточно быстро возмещен. Однако "одна семья-один ребенок" имела более далеко идущие последствия, нанеся сильнейший удар по семье и родственным взаимоотношениям в китайском обществе. Ныне будущее престарелых родителей и их более обеспеченных единственных детей оказывается под угрозой".
С момента реализации программы количество рождений детей на каждую женщину в КНР снизилось. Однако такая же ситуация наблюдается и в других азиатских странах, которые не проводят контроль рождаемости: Японии, Сингапуре, Южной Корее, Тайване и других.
Сейчас средний азиатский показатель составляет 1,6 рождений (против 5,3 в 1960-х годах).
Многие женщины, с которыми общались демографы в Пекине и других крупных китайских городах, признавали, что вряд ли смогли бы воспитать больше одного ребенка из-за постоянно растущей стоимости жизни и других социально-экономических проблем.
В своем ноябрьском отчете фонд Unisef прогнозирует о существенном снижении численности детей младше 18 лет в Восточной и Юго-Восточной Азии уже к 2050 году. В 1980 году дети составляли 41% населения Земли, в 2050 году эта доля будет составлять лишь 25%.
Эта тенденция очень настораживает Вана Фэна: "Ситуацию могут исправить семьи с двумя детьми. Однако в долгосрочной перспективе это вряд ли как-то изменит будущее демографии Китая".
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Благовещенск закроют, а Маньчжурия будет работать
Фото Читинской таможни

Стало известно, как будут работать пункты пропуска на российско-китайской границе во время Нового года в КНР. Например, пограничный переход Благовещенск – Хэйхэ закроют на четыре дня. Об этом сообщили в телеграм-канале «Хэйхэ».

«Уважаемые пассажиры! В связи с празднованием в КНР Праздника Весны 28, 29, 30 и 31 января пункт пропуска не работает», – говорится в объявлении кассы речной таможни города Благовещенска.

В тоже время Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» будет работать в обычном режиме. Об этом сообщила пресс-секретарь Читинской таможни Марина Бойко.

Анатолий Якимов
Импорт
Рост в два раза: спрос на запчасти к китайским автомобилям за второе полугодие 2024 года
Фото с сайта unsplash.com

Интерес россиян на автозапчасти к китайским автомобилям во втором полугодии 2024 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2023 года на 94% Об этом сообщили в пресс-службе «Авито».

Интернет-сервис для размещения объявлений о товарах и услугах отметил, что лидирующие позиции по продажам автозапчастей, по-прежнему, занимают Германия и Корея – BMW, KIA и Hyundai. Правда, в этом сегменте доля продаж выросла всего на 20%.

Наибольший рост отмечался у брендов из КНР. Спрос на запчасти для EXEED вырос в четыре раза, для Changan – в 3,6 раза, для Haval – в два раза. 60% – новые запчасти, из которых 15% – детали для рулевого управления.

Анатолий Якимов
Импорт
Как подтвердить таможенную стоимость товара
Фото Анатолия Якимова

Участники ВЭД иногда не могут подтвердить таможенную стоимость. Основная проблема – неправильные ответы на запрос таможни. Почетный адвокат Московской области, ментор бизнеса, член Общественного совета при Роспатенте Оксана Курочкина рассказала в интервью РБК как подтвердить таможенную стоимость при работе через агентов.

Как правило, в запросе таможенных органах написана причина, по которой требуется провести дополнительную проверку, срок предоставления документов до выпуска и после выпуска, номер декларации, согласно которой однородный или идентичный товар ввозится дороже.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспортеры получат до 200 миллионов рублей на компенсацию транспортных расходов
Фото с сайта unsplash.com

Затраты на перевозку экспортной продукции из России в дружественные страны компенсируют из федерального бюджета. Меру поддержки реализует агент Правительства России – Российский экспортный центр. С 2025 года господдержку получат компании, которые подали заявления и нарастили экспортные поставки. Об этом сообщили в Министерстве промышленности и торговли России.

В ведомстве отметили, что компенсации на транспортировку продукции за рубеж могут достигнуть 60%. Это касается только дружественных стран. При этом сибирским и дальневосточным компаниям, которые торгуют лесом компенсируют до 30% транспортных расходов.

Анатолий Якимов
Финансы
Штрафы за проезд грузовиков под запрещающие знаки выросли в 10 раз
Фото с сайта unsplash.com

В России в 10 раз выросли штрафы за проезд грузовыми автомобилями под запрещающие знаки. Теперь нарушителям придется платить не 500, а 5000 рублей. Кроме того, больше придется заплатить за стоянку в неположенном месте.

Водители грузовых автомобилей получили первые квитанции за проезд под запрещающие знаки и парковку в неположенном месте. С 1 января 2025 года вступили изменения в правила дорожного движения в части ужесточения наказания за нарушения. Теперь за проезд под запрещающие знаки водителям грузовиков придется заплатить не 500, а 5 000 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге вместо 5 000 – 7 500 рублей. За повторное нарушение штраф составит 10 000 рублей. Раньше такой меры не было.

Также выросли штрафы за парковку грузовиков в неположенном месте. С 1 января размер вырос с 1 500 до 2 250 рублей, а в двух столицах с 3 000 до 4 500 рублей. Кроме того, максимальный штраф за нарушение весогабаритных параметров вырос до 600 000 рублей.

Анатолий Якимов
Импорт
Треть покупок одежды и обуви на российских маркетплейсах сделали в Китае
Фото с сайта unsplash.com

Покупки одежды и обуви из Китая достигли 29%. Увеличение в 2024 году составило 19,3%. США, которые в 2023 году лидировали по этому показателю, опустились на второе место с долей в 24,5%. Снижение – 13,5%. Об этом сообщает «Коммерсант».

Гендиректор Fashion Consulting Group Анна Лебсак-Клейманс отметила, что рост заказов из-за границы не уменьшился даже со снижением порога беспошлинного ввоза товаров для физических лиц с 1000 до 200 евро.

На рост интереса продукции из Китая влияет гибкость и адаптация местных производителей для нужд российского рынка и привлекательные цели. Заказы китайских товаров доступны и их проще оплатить.

Одновременно рост заказов на маркетплейсах заставляет российских предпринимателей гибче относиться к покупателям. Магазины расширяют ассортимент и улучшают качество обслуживания. 

Анатолий Якимов
Таможня
Служебные собаки Читинской таможни выявили 97 нарушений в 2024 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

Служебные собаки Читинской таможни обследовали 87 тысяч транспортных средств, 111,5 тысячи железнодорожных вагонов, 387,2 тысячи единиц багажа и 220 международных почтовых отправлений в 2024 году. Кинологи вместе с питомцами выявили 97 фактов нелегального перемещения через границу наркотических средств и сильнодействующих веществ, частей животных, табачных изделий и денежных средств.

– По всем фактам возбуждены административные или уголовные дела. 90 % административных дел – по фактам перемещения табачных изделий через границу. Кроме того, таможенные кинологи выявили 11 случаев незаконного вывоза дериватов животных: лапа, клыки и желчь медведя, бивни мамонта и пресекли вывоз незадекларированных денежных средств – 596,6 тысячи рублей, – рассказала пресс-секретарь Читинской таможни Марина Бойко.

Анатолий Якимов
Импорт
Российско-Китайское ЭКСПО пройдет в Екатеринбурге в июле 2025 года

С 7 по 10 июля в Екатеринбурге состоится выставка IX Российско-Китайское ЭКСПО. Это одно из важнейших мероприятий, которое содействует расширению и диверсификации партнерства между Россией и Китаем. На ЭКСПО традиционно представляется выставочная экспозиция российских и китайских компаний, регионов РФ и провинций КНР. Об этом сообщило ИТАР-ТАСС.

Программный директор Международной промышленной выставки ИННОПРОМ Антон Атрашкин назвал Российско-Китайское ЭКСПО важнейшей выставкой для бизнесу, на которую приезжают руководители двух стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай увеличил экспорт устриц в Россию в 20 раз
Фото с сайта unsplash.com

За 9 месяцев 2024 года импорт устриц в Россию вырос в 2,3 раза по сравнению с предыдущим годом. Всего ввезли 434 тонны морского деликатеса. В денежном выражении стоимость увеличилась в полтора раза и достигла 4,1 миллиона долларов США. Об этом сообщает Российский рыбный союз.

Импорт устриц в январе-сентябре 2024 года стали крупнейшими за последние шесть лет. Китай отправил в Россию 260 тонн или 60% общего объема морского деликатеса: в 20 раз больше, чем за аналогичный период 2023 года. Ввоз из Намибии вырос на 25% – 120 тонн и упали из Марокко на 15% – 45 тонн.

Анатолий Якимов
Экспорт
Мука и зерно из Красноярского края востребованы в Китае
Фото с сайта unsplash.com

24 предприятия Красноярского края мелят муку. Объем выпускаемой продукции составляет 425 тысяч тонн в год. В 2023-2024 годах продукцию экспортировали в Китай, КНДР, Монголию, Грузию и другие страны.

В понедельник, 13 января, в министерстве сельского хозяйства Красноярского края состоялась встреча представителей китайской компании China National Fuel и мукомольных предприятий региона. На встрече обсудили условия сотрудничества по экспорту продукции мукомольных предприятий в КНР: объемы, качество, логистику. Также речь шла и о долгосрочном сотрудничестве и ценовых параметрах.