Мао Цзедун

Китайцы недовольны существующей пенсионной системой

Китайские блоггеры устроили бурную дискуссию в Интернете после предложения профессора пекинского профессора Университета Цинхуа поднять пенсионный возраст в КНР. На неосторожного ученого полился поток угроз, оскорблений и проклятий. "У вас и впрям нет совести, на языке одни гадости, а сердце холодное, как камень", написал один из шэньянских блоггеров (пров. Ляонин) на портале Sohu.com, согласно данным China Smack (сайту, который переводит на английский язык китайский интернет-контент). "Мое возмущение таким вздорным предложением по пенсионному возрасту не знает границ!", - пишет другой автор из провинции Цзянси. "Университет Цинхуа на самом деле всего зловонная кучка мусорных профессоров", - такую запись сделал пользователь из провинции Гуандун, намекая на Ян Яньсю, директора института занятости и социального обеспечения университета Цинхуа, автора идеи.
Сильная эмоциональная реакция отражает кризис, с которым столкнулся Китай в пенсионной системе. Сокращающееся трудоспособное население обязано обеспечивать более 200 млн. пенсионеров. Правительство несколько лет назад собиралось добавить в государственную пенсионную программу крестьян, безработных, рабочих-мигрантов. Таким образом, пенсии теперь полагаются более 80% горожан и 43% сельских жителей.
1,6:1 - прогнозируемое соотношение работающего населения и пенсионеров в 2050 году. Для сравнения, сейчас эта пропорция составляет 4,9:1.
Когда официальные лица соберутся в Пекине 9 ноября на пленуме ЦК КПК, чтобы обсудить следующий этап реформ, разрешение пенсионного кризиса станет одной из главных повесток дня. В 2012 году впервые в истории Китая число граждан трудоспособного возраста (15-59 лет) уменьшилось на 3.5 млн. до 937,3 млн. человек. Лица старше 60 лет составляют 13% населения Китая.

В Китае 10 млн. госслужащих и 30 млн. бюджетников.

По оценке WorldBank, к 2050 году их доля вырастет до 34%. Уже сейчас в Китае без малого 5 человек (4,9) содержат 1 пенсионера. Соотношение может снизиться до 1,6 работника к 1 пенсионеру в 2050 году, считает Роберт Позен, старший преподаватель Гарвардской школы бизнеса.
Нынешние отчисления трудящихся в пенсионный бюджет страны идут на выплаты пенсий тем, кто уже достиг пенсионного возраста. Китайские СМИ называют эту ситуацию "феноменом пустых счетов". Примерно половина из 31 китайской провинции не в состоянии платить пенсии из местных бюджетов и полагается на дотации центрального правительства.
В 2012 году Deutsche Bank и Bank of China сделали прогноз дефицита будущих пенсионных выплат: к концу 2013 года долг достигнет порядка 3 млрд. долларов США.
В Китае 10 млн. госслужащих и 30 млн. бюджетников (врачей, учителей, ученых), которые не платят пенсионные отчисления со своих доходов, однако по выходу на пенсию получают ежемесячно от государства до 95% бывшего среднего официального заработка. Остальные наемные работники платят по 8% зарплаты (в т.ч. работодатели - 20%) в пенсионный фонд, но средняя пенсия их всего 40-45%, рассказал Ху Ювей, полномочный представитель Spanish Bank в КНР. "Широкая общественность крайне недовольна таким положением вещей", заметил он. (К примеру, размер базовой части пенсии у сельских жителей всего лишь 700-1200 юаней в год).
По оценке Ху Ювея, в Китае существует более 3 тыс. различных пенсионных фондов, однако региональные власти уже успели поживиться их средствами. На официальном сайте Национального бюро аудита говорится, что только за прошлый год выявлено 132 случая "незаконности и нарушения дисциплины" с участием пенсионных и других фондов социального обеспечения.
Огромное число пенсионных фондов и затруднения в контроле за их работой заставили пекинских чиновников проявлять чрезмерную осторожность при инвестировании куда бы то ни было.
На сегодняшний день большинство пенсионных фондов страны хранят средства в банках, получая дивиденды до 2% годовых. Инфляция в Китае в 2013 году составила 3%.
Один из возможных вариантов укрепления пенсионной системы - сокращение разрыва в размере пенсий у государственных и частных служащих. Другая идея - обязать региональные власти из локальных бюджетов выплачивать пенсии крестьянам и горожанам на местах. В идеале, все пенсионные фонды будут централизовано управляться из Пекина. Если фонды объединятся, рабочим-мигрантам будет проще делать пенсионные накопления к старости. Рабочая сила станет мобильнее, считает Альберт Парк, профессор экономики Гонконгского университета науки и технологий.

Китайские мужчины выходят на пенсию в 60 лет, а женщины - в 55.

Повышение пенсионного возраста было поддержано многими учеными и законотворцами. Китайские мужчины выходят на пенсию в 60 лет, женщины - в 55. Этот возраст был законодательно утвержден в 1950-х годах, когда средняя продолжительность жизни составляла менее 60 лет. Сегодня китайские граждане живут, в среднем, 75 лет. Для сравнения, во Франции пенсионный возраст равен 62 годам (за небольшими исключениями).
Китай обязан решить проблему "отложенных пенсий", заявил журналистам Ху Сяои, замминистра человеческих ресурсов и социального обеспечения Китая в ходе пресс-конференции 22 октября в Пекине. Недавний онлайн-опрос, проведенный изданием China Youth Daily и порталом Sohu.com, показал, что 95% из 25300 респондентов негативно отнеслись к идее повышения пенсионного возраста В КНР.
Источник: Bloomberg Businessweek
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Импорт
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Импорт
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань остается в фокусе рынка: что происходит с курсом китайской валюты в начале июля
Фото с сайта magnifik.com

В июне юань заметно укрепился к рублю вместе с другими основными валютами. Официальный курс, установленный Банком России, за месяц вырос на 10,2%, а биржевой инструмент USDRUB_TOM, отражающий движение доллара на Московской бирже, поднялся более чем на 11,3% и 30 июня достиг 79,41 рубля. Для юаня это создало дополнительный импульс. На 2 июля официальный курс китайской валюты составляет 11,48 рубля.

Анатолий Якимов
Импорт
Топ 10 брендов из Китая, которые покупали россияне в июне 2026 — цены в Китае и в России
Фото с сайта magnifik.com

За первые месяцы 2026 года поставки с китайских маркетплейсов в Россию резко выросли, а структура спроса сменилась в пользу одежды, обуви и автозапчастей. Это отражается и в июньских заказах россиян на крупных площадках Китая. Chinalogist выяснил, какие самые популярные товары заказывали россияне в первый месяц лета, и сравнил средние цены в Китае и в России.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт климатической техники из Китая в Россию в 2026 году: спрос, поставки и влияние жары в Европе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2026 году импорт климатической техники из Китая в Россию сохраняет устойчивую динамику. Точных данных за первое полугодие еще нет. Однако на рынке по-прежнему востребованы кондиционеры, вентиляторы, мобильные решения для охлаждения и сопутствующее оборудование, а активная фаза закупок приходится на период перед летним сезоном.

Анатолий Якимов
Импорт
Открыт экспортный коридор электронной коммерции из Дунгуаня через Тачэн в Казань
Фото с сайта magnifik.com

Китай запустил новый экспортный коридор для трансграничной электронной коммерции «Дунгуань – Тачэн – Казань». Первый грузовой автомобиль с посылками уже проследовал из Дунгуаня в Синьцзяне через КПП «Бакту» и направился в российскую Казань. Об этом сообщает ИА «Синьхуа».

Анатолий Якимов
Минпромторг расширяет эксперимент по маркировке радиоэлектроники — риски для ритейла и логистики
Фото Анатолия Якимова

Минпромторг планирует существенно расширить эксперимент по маркировке радиоэлектронной продукции и продлить его до 31 августа 2027 года. Ведомство намерено добавить в программу десятки новых товарных групп: от вычислительной техники и твердотельных накопителей до банкоматов и контрольно-кассовых аппаратов, что создает дополнительные требования к учету, логистике и IT‑инфраструктуре участников рынка.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу открыл новые рынки: российские агропроизводители провели свыше 700 переговоров
Фото пресс-службы «Агроэкспорта»

Деловая миссия российских экспортеров сельскохозяйственной продукции завершилась 26 июня в Гуанчжоу. В течение трех рабочих дней делегаты провели свыше 700 двусторонних встреч и переговоров с представителями примерно 90 китайских компаний. В мероприятии участвовали более 600 специалистов и руководителей бизнеса из России и Китая.

Анатолий Якимов
Пограничный в Приморье открылся после реконструкции: что изменилось на крупнейшем погранпереходе с Китаем
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ

В Приморском крае после масштабной реконструкции возобновил работу автомобильный пункт пропуска Пограничный. Он расположен на границе с Китаем и считается крупнейшим в регионе по числу проезжающих автомобилей, а также вторым по интенсивности движения на всем российско-китайском участке государственной границы.