В июле 2013 года в России начнут выпускать китайские автомобили «Чанчэн»
На днях Европейская бизнес-ассоциация опубликовала данные о том, что в первые 4 месяца 2013 года в России было продано 862,3 тыс. автомобилей новой модели фирмы «Чанчэн» (Китай). Спад объемов реализации по сравнению с аналогичным периодом 2012 года составил всего лишь 2%. Однако первые места в российском рейтинге с самым большим ростом объемов продаж занимают марки «Чанчэн» и «Джили». За период с января по апрель «Чанчэн» достигли роста реализации на 85%. В 2012 году Россия являлась одним из самых основных экспортных рынков для китайского автопрома. В июле этого года совместное предприятие «Чанчэн» будет официально запущено в России.
Как сообщает «Российская газета», самые ходовые марки авто на рынке России, которые добились наибольшего роста продаж, следующие: Чанчэн, Джили, Хонда, Субару и Мицубиши (рост составил 85%, 64%, 44%, 38% и 36% соответственно). Следует отметить, что на российском авторынке китайские и японские автомобили завоевывают большую часть рыночной доли. Китайские автомобили заслуживают все большую популярность на российском рынке.
Основной причиной успеха на зарубежном рынке макри «Чанчэн» является результат усилий компании. Еще в 2006 году она создала завод по сборке авто в России. Как отметил вице-президент «Чанчэн» по международным операциям Син Вэньлинь, в будущем компания и дальше планирует реализовывать стратегию локализации: «Мы готовы в южной части Москвы совместно с Илито открыть предприятие с производительной способностью до 60 тыс. единиц в год, ожидается, что с 1 июля 2013 года он будет запущен в эксплуатацию». Син Вэньлинь сообщил, что «при максимальной производительности ожидается способность к производству до 80-90 тыс. единиц в год».
Источник: russian.china.org.cn
Комментарии 7
Про автомобили Джили я наслышан, даже ездил пару раз!) Про эту автокомпанию доселе я не слышал, но то что она такими большими темпами набирает оборот, то это может говорить лишь о хорошем качестве и небольшой цене продукции, вызывающей спрос на нашем рынке. Китай не стоит на месте, пока наш автопром "спит"! Так скоро и ВАЗа не станет совсем!
Не скажу, что все хвалят автомобили «Джили», но именно то, что китайцы находят оптимальное соотношение цены и качества, для своих автомобилей (и не только) обеспечивает рост объемов реализации. Вот и на российском авторынке они нашли свою нишу и уверенно ее расширяют.
У нас такие автомобили будут пользоваться спросом, потому, что китайские автомобили дешевле на много. Сейчас по стране много разъезжает "Джили" поэтому они и решили создать альтернативу дорогим внедорожникам. Мало кто из простых граждан может позволить приобрести себе дорогой внедорожник от известных производителей, поэтому создать автомобиль "Чанчэн" отличное решение.
Очень жаль, что на нашем рынке все больше и больше китайских товаров. Но, к сожалению, отечественные товары стоят все дороже. А транспорт в наше время - это не роскошь, а средство передвижения. Хочется верить, что с производством в России «Джили» средняя семья сможет позволить себе приобретение автомобиля.
Первый раз слышу про "ЧАНЧЭН". Наверное их скоро больше будет на дорогах, если у нас начнут собирать. Думаю с Китайской авто-промышленностью будет та же история что и с Корейской. То есть количество переросло в качество. Вспомните как раньше корейские авто через год эксплуатации рассыпались, а сейчас фору дадут многим не-корейским маркам.
Я надеюсь ,что в скором будущем у нас появятся больше автомобилей этой марки.Так как я уважаю Китай ,они делают хороший товар по низкой цене .Еще я где то читал ,что в Росии уже за 5 месяцев этого года было продано уже около миллиона таких автомобилей.Так что "Чанчэн" рулит.
Китайцы в последнее время начали выпускать неплохие автомобили по дешевым ценам. К сожалению, в обществе установился стереотип, что Китай выпускает некачественную продукцию, это отнюдь не так. Но этот стереотип потихоньку уходит в прошлое. Думаю что автомобили «ЧАНЧЭН» будут пользоваться спросом в нашей стране.
Ваш комментарий