Северный морской путь не оправдал надежд перевозчиков

В 2014 году по Севморпути прошло значительно меньшее количество судов и грузов, чем предсказывали СМИ, вдохновившись успехами 2013 года. Аналитики признают маршрут перспективным, однако сейчас наладить судоходство в должной мере не получается в силу ряда причин, основная из которых - отсутствие инфраструктуры, отвечающей современным потребностям торгового контейнерного флота и короткий навигационный сезон.

Всего за 2014 год через Севморпуть прошло 23 грузовых судна (для сравнения, в 2013 их число составило 41). Также произошло значительное снижение грузооборота: 274 тыс. тонн, что на 80% меньше, чем в 2013 году, когда через русскую Арктику транзитом прошло 1,356 млн. тонн грузов.

Основными инвесторами Севморпути являются Минтранс РФ, китайская судоходная компания Cosco и южнокорейский концерн Huyindai.