Китай в 2016 году выдаст России шесть тысяч разрешений
По информации министерства транспорта РФ, Китай в 2016 году даст российской стороне 6 тысяч дополнительных разрешений на автоперевозки грузов и 500 разрешений для осуществления нерегулярных пассажирских перевозок. Договорённость достигнута в рамках заседания рабочей группы по автодорогам, автомобильному, морскому и речному транспорту подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта между Россией и Китаем, которое состоялось с 1-4 августа в Иркутске. На мероприятии также утвержден перечень открытых международных автомобильных пассажирских и грузовых маршрутов, включающий 45 грузовых и 48 пассажирских автомобильных маршрутов, среди которых, в частности: грузовой маршрут Спасск-Дальний — Лесозаводск — Марково — Хулинь; грузовой маршрут Лучегорск — Покровка — Жаохэ; нерегулярный пассажирский маршрут Владивосток — Краскино — Хуньчунь — Чанчунь — Шеньян — Далянь.
Напомним, Китай ратифицирует Конвенцию МДП действующей под эгидой ООН, и станет 70-й страна, присоединившейся к этой системе разрешения на транзит через границу грузов на автомобилях. Действовать на территории Китая Конвенция МДП начнет 5 января следующего года.
Кстати, по данным Главного таможенного управления КНР говорится, что по сравнению с июлем прошлого года, когда объём торговли между Китаем и Россией составил 6,64 миллиарда долларов, упал на 17%, составив при этом в общей сложности 5,67 миллиардов долларов.
Комментарии 1
Шесть тысяч разрешений это много, значит есть, что возить. Где-то читал что грузовики движутся по Китаю раза в полтора-два раза быстрее, чем по России. Перевозки грузов автотранспортом в Китай полезны в том случае, если везти нужно недалеко от границы - и в ту и в другую сторону – если транспортировать нужно дальше, то возят уже морем или железной дорогой. К тому же автоперевозки зависят от сезона: осенью - распутица, зимой - снежные заносы и сильный мороз. Машинами из Китая возят автомобили. Самый известный маршрут Китай – Россия пролегает через Казахстан. Кстати, в конце марта 2016 года минтрансы России и Китая договорились о возобновлении транзита через Казахстан из России. Согласно договорённостям, грузовики могут с апреля пересекать российско-казахстанскую границу в районе Веселоярска (Алтайский край) и Ауыла (Казахстан) и следовать до пропускных пунктов на казахстанско-китайской границе Бахты (Казахстан) — Бакту (КНР) и Майкапчагай (Казахстан) — Зимунай (КНР). Впрочем, российские перевозчики фактически не имели права на транзит на протяжении 20 лет.
Ваш комментарий