Китайский морозоустойчивый поезд

Выдерживающий холода состав планируется запустить по строящейся в настоящий момент высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Казань. В ноябре 2015 года между китайской корпорацией CRRC Changchun railway vehicles  и российской компанией "Скоростные магистрали" был заключён договор о создании совместного предприятия по техническому обеспечению со стороны Китая и реализации производства на территории РФ. 

По мнению главы инженерно-исследовательского центра компании CRRC Чжу Яня, главным препятствием для нормального функционирования высокоскоростных поездов являются экстремально низкие температуры. По его словам, поезда должны выдерживать мороз до 50 градусов ниже нуля по Цельсию для работы в России.

В настоящее время перед компания проводит исследования и эксперименты над всеми составляющими поезда для адаптации состава к российскому климату. Кроме того, CRRC Changchun railway vehicles  предстоит провести ряд различных пробных тестирований и технических обоснований. Напомним, что совсем недавно два поезда китайского производства смогли разъехаться на скорости 420 км/ч без каких-либо происшествий.