Анна Сахарова

«Деловой квартал» о СЭФ-2014: отношения Китая и России будут ещё ближе

Санкции Запада в отношении России имеют не только политическую подоплеку, но также и прямо влияют на развитие российской экономики в будущем. Это не только отсутствие на прилавках привычных марок импортных товаров, но и перестановка сил игроков в бизнесе. Потребуется время для установления истинного влияния санкций на экономику РФ: дадут ли они толчок к развитию некоторых отраслей, либо окажут гнетущий эффект. Но уже сегодня мы можем дать прогноз на перспективу.
В случае продолжения действия санкций Запада и их усиления Россия сможет переключиться на альтернативные рынки капитала, использовать экспорт и импорт через страны Азии, сделав крен в расширении сотрудничества российских лиц с азиатскими партнерами. В свою очередь, введение Россией санкций против западных стран открывает свободные ниши на рынке товаров сельскохозяйственного производства, которые могут быть заполнены отечественной продукцией. Так что при умелом использовании государством сложившейся ситуации с введенными санкциями это даст возможность создать новые рабочие места, обеспечить рост экономики и снизить зависимость от импорта.
Об этом подробнее на СЭФ-2014 в секции "Производство"
Для того чтобы избежать действия санкций, стороны в договоре в силу автономии воли сторон могут подчинить заключенный между ними внешнеэкономический контракт праву другого государства, например России или Китая, или выбрать так скажем вненациональное право, lex mercatoria, общие принципы права (Принципы УНИДРУА), а также определить суд или международный коммерческий арбитраж на территории нейтральной страны. Есть и другие условия, которые необходимо учитывать, и которые могут повлиять на действительность ранее заключенного договора и возможность его исполнения в будущем со стороны западных участников. Другой вариант – использовать договорные отношения с китайскими и другими партнерами из стран, которые не применяют санкции в отношении России.
Специальный круглый стол СЭФ-2014 - "Образование и работа в китайских компаниях"
Развитие отношений России и Китая, скорее всего, будет усиливаться. Во-первых, наши страны изначально имеют общие границы, делая нас потенциальными партнерами. Во-вторых, в последние годы Китай становится не только крупным экспортером товаров, но и капитала, в котором нуждаются российские лица в условиях ограничений доступа к западным рынкам. Наконец, другое направление - наука и образование. Так, наш Новосибирский национальный исследовательский государственный университет и Хэйлунцзянский университет (г. Харбин) уже несколько лет сотрудничают в данной сфере. Создан Китайско-российский институт в г. Харбине, где наши преподаватели ведут занятия для китайских студентов по различным направлениям: математика, физика, химия, экономика, юриспруденция и др. Приезжают регулярно китайские студенты и в наш Новосибирский национальный исследовательский государственный университет.
Заказать билеты на СЭФ-2014 можно онлайн!
Несомненно, любые подобные форумы необходимы и полезны для их участников. Эта дискуссионная площадка может быть использована и для обмена опытом. Такие значимые мероприятия как СЭФ 2014 являются продуктивными, в том числе и для определения перспектив дальнейшего сотрудничества, особенно при сложившейся международной обстановке.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ при ввозе из ЕАЭС: Минфин разъяснил правила оформления сборных грузов
Фото с сайта magnifik.com

Минфин России разъяснил порядок применения системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Для участников сборной перевозки главный риск – нарушение в документах по одной партии: таможня может потребовать вывезти из России весь автомобиль вместе с грузами остальных поставщиков.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузоперевозки Китай — Россия: дефицит слотов на границе и задержки на железной дороге
Фото Анатолия Якимова

Рынок автомобильных перевозок между Китаем и Россией вышел на относительное равновесие: соотношение спроса и предложения стабилизировалось, а рост тарифов приостановился. При этом участники рынка отмечают избыток транспортных мощностей в самом Китае. Предложение в отдельных сегментах превышает спрос, усиливая конкуренцию и оказывая давление на ставки. Анализ сделали журналисты портала «РЖД Партнер».

Анатолий Якимов
Таможня
На МАПП «Забайкальск» с начала 2026 года оформили 2,4 миллиона тонн грузов и пропустили более 700 тысяч человек
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года через многосторонний автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» на российско-китайской границе переместили 2,4 миллиона тонн грузов. Объем перевозок вырос на 20,6% по сравнению с январем–сентябрем 2025 года.

Анатолий Якимов
Успеть в последний вагон: где купить оптом новогодние товары и зимние аксессуары из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных источников сезонных товаров для российского рынка. Здесь закупают елочные игрушки, искусственные ели, гирлянды, мишуру, праздничный текстиль, упаковку, карнавальные аксессуары, а также шапки, шарфы, варежки и перчатки. Основное преимущество китайских поставщиков — широкий ассортимент, возможность заказать небольшую тестовую партию и адаптировать продукцию под российский спрос. Однако, чтобы ваш товар не «застрял», его необходимо заказать и доставить как можно быстрее.

Анатолий Якимов
Читинские таможенники выявили более 2 тысяч тонн незаявленных товаров из КНР
Фото пресс-службы Читинской таможни

За девять месяцев 2026 года сотрудники Читинской таможни провели 24 431 осмотр транспортных средств с применением инспекционно-досмотровых комплексов. По итогам проверок таможенный орган возбудил 465 дел об административных правонарушениях. Об этом сообщило Дальневосточное таможенное управление.

Анатолий Якимов
Грузоперевозки РЖД с Китаем за 8 месяцев 2026 года превысили 130 миллионов тонн
Фото Анатолия Якимова

По сети РЖД в сообщении с КНР в январе-августе 2026 года перевезено 130,2 миллиона тонн, что на 5,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерные перевозки достигли 2,4 миллиона ДФЭ, показав рост на 12,8%.

Анатолий Якимов
Прямой диалог с Китаем: как новосибирские логисты укрепляют партнерства и решают проблемы каботажа
Фото с сайта ЧС-ИНФО

Транспортно-логистическая отрасль остается одним из главных драйверов экономики Новосибирской области. В условиях переориентации внешнеторговых потоков на Восток особую актуальность приобретает развитие партнерств с китайскими компаниями и защита отечественных перевозчиков от недобросовестной конкуренции. Об этих и других вызовах рассказал президент Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС) Сергей Максимов в интервью сайту ЧС-ИНФО.

Анатолий Якимов
Как найти надежного поставщика на Canton Fair: алгоритм проверки за 4 шага

Canton Fair помогает быстро выйти на производителей и торговые компании из разных отраслей, но сама выставка не заменяет проверку контрагента. Большой стенд, хороший английский и привлекательная цена еще не говорят о том, что перед вами подходящий поставщик для регулярных поставок.

Коллаж из фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
«Китайский диктант» в Новосибирске: более 200 участников, призы и планы на акцию в КНР
Фото пресс-службы НГУЭУ

1 октября в Новосибирском государственном университете экономики и управления (НГУЭУ) впервые прошла международная просветительская акция «Китайский диктант». Мероприятие, приуроченное ко Дню образования Китайской Народной Республики, собрало свыше 200 школьников, студентов и взрослых, которые изучают китайский язык в вузах, языковых центрах или самостоятельно.

Анатолий Якимов
Онлайн-конференция «Китай без иллюзий: Практикум для бизнеса» 17–18 декабря 2026
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская Палата анонсировала проведение онлайн-конференции «Китай без иллюзий: Практикум для бизнеса». Мероприятие состоится 17–18 декабря 2026 года в дистанционном формате.