Владислав Мокряков

Курсы по логистике

Подскажите хорошие курсы по логистике. Оч. нужно!!!
Вика Майская
Вот, Вам так и не подсказали, а знаете почему, потому, что не уточнили от куда Вы. Эти курсы длятся всего месяц, думаю во всех более-менее крупных городах они есть. Включают в себя несколько блоков: курсы менеджеров логистики, курсы логистика-склад, курсы логистика-таможня, курсы логистика-ВЭД и курсы транспортной логистики.
Женя Краников
Я окончил курсы по логистике в Москве. В общем я остался доволен. Материал дают общий и концентрированный. Так что для эффекта занятия надо совмещать с собственной практикой чтобы убить наставника своими вопросами типа "почему не получается это вот". Из недостатков - часто возникающие вопросы.
Сергей Занцира
[quote=Jarett][/quote]
Вика правильно говорит, вопрос неточен.
"Хочу хорошо научиться летать - подскажите где можно полетать?! Очень сильно! хочется." Наверное вопрос из этой категории.)))
Вика Майская
[quote=Женя Краников]
Я окончил курсы по логистике в Москве. В общем я остался доволен. Материал дают общий и концентрированный. Так что для эффекта занятия надо совмещать с собственной практикой чтобы убить наставника своими вопросами типа "почему не получается это вот". Из недостатков - часто возникающие вопросы.
[/quote]
Я думаю, что часто возникающие вопросы, а особенно если они "по теме", это даже хорошо. Всегда есть куда расти, любознательность только укрепляет знания, а опыт в любом направлении приходит с опытом. Наставник же для того и нужен, чтоб натаскать новичка и убить его можно не так вопросами, как нежеланием работать и развиваться.
Вячеслав Попов
было бы желание, а курсы где можно получить знания есть, поискать на сайтах, пару звонков и готово! многие люди говорят, чтобы им подсказали где найти хорошие курсы логистики, но я думаю, что вопрос стоит как вы подойдете к этому вопросу! знакомая ходила на курсы потому, что ей действительно нужно было, но поняла, что это не для нее!)
Света Анохина
Вам какие нужны курсы, то есть по какому направлению? А то ведь логистика делится на много разновидностей и больше всего предпочитают преподавать логистику и склад. Где вы проживаете?
Анна Чикова
Самое главное - это не процесс обучения, а знания, которые человек получит, окончив курсы. Можно заплатить деньги, потратить время, а смысла никакого не получить, поэтому нужно думать при выборе курсов, логистика - это не так просто как может показаться на первый взгляд.
Эльдар Богданов
Если Вы начинающий менеджер, есть смысл не тратить собственные деньги на обучение, а устроиться пусть и не на большую зарплату, но в крупную компанию с собственным учебным центром, где специалисты по подготовке персонала выполнять целевое обечение в требуемом направлении логистики.
Андрей Добкин
Это верно подмечено. Вас могут 5 лет учить водить машину через разговоры о вождении, но пока сам не попробуешь – ничего не будет. Так и с логистикой, пока сам все не рассчитаешь, не отнесешь начальству на подпись – ничего не будет.
Максим Кушнир
Оптимальным будет пойти на курсы Менеджер ВЭД. Много информации входит, но что довольно популярно учат искать и работать с зарубежными партнерами, ну и все, что от сюда вытекает. Остальное же в более краткой форме и сжато, но это не важно то по сути. Остальное придет уже на раб месте.
Иван Чорный
[quote=Андрей Добкин]
Это верно подмечено. Вас могут 5 лет учить водить машину через разговоры о вождении, но пока сам не попробуешь – ничего не будет. Так и с логистикой, пока сам все не рассчитаешь, не отнесешь начальству на подпись – ничего не будет.
[/quote]
Практики без теории не существует, как и наоборот. Вы учились не напрасно, если конечно учились, так как бывает и не совсем так.
Я за практику, но если вы хотите отнести бумагу своему начальнику нужно знать какому и что именно нести. Так что прожитые 5 лет только кажутся потрачеными напрасно, а это опыт даже в общении с преподавателями, возможно чтение литературы.
Андрей Добкин
Можно читать и 20 лет про то, как организовать транспортировку груза. Все будет понятно на бумаге, а когда дело дойдет до дел реальных, а не до теории, то выясниться, что есть много пунктов, к которым не подготовили человека и как логист он, в лучшем случае, слабый.
Ирина Лабушева
Если вы, действительно, хотите изучать логистику и в последствии работать в этом направлении, то тогда можете пойти на курсы, которые действуют в университетах, где есть эта специальность.
Иван Чорный
[quote=Андрей Добкин]
Можно читать и 20 лет про то, как организовать транспортировку груза. Все будет понятно на бумаге, а когда дело дойдет до дел реальных, а не до теории, то выясниться, что есть много пунктов, к которым не подготовили человека и как логист он, в лучшем случае, слабый.
[/quote]
Да, тогда как вам такой вариант. Получили диплом вышего образования, да хоть, менеджер. И вот роботу ищите, так случиться, что стаете не логистом, а его помощником... Который получил диплом, но по вашим словам ничего не понимает и он слабый. Тогда вы с депломом менеджера понимаете только что такое логистика.
Екатерина Александрова
Если бы я знала откуда именно вы, то может что-то и подсказала бы. На самом деле, если вы проживаете в городе с большим количеством населения, то с поиском курсов по логистике у вас не должно возникнуть проблем. Это сейчас очень востребовано, поэтому можно найти наиболее подходящие курсы для себя, как по цене, так и по месторасположению учебного заведения.
Николай Васильев
Думаю, что хорошие знания по логистике можно будет получить по завершению курсов, которые иногда организовываются, а где-то есть и на постоянной основе при высших учебных заведениях. К примеру, в Казани при университете есть возможность пройти обучение логистике, посещая платные курсы. Но кроме унивеситете есть и ещё места в той же Казани для получения соответствующих знаний с одновременным получением практического опыта.
Регина С
Про столичные ВУЗы могу сказать, что там, у учебных заведений есть даже договоренности с компаниями, которые занимаются перевозками и доставками грузов. Логистов туда зовут, но только лучших. Лучшие студенты могут проходить практику, в случае хорошей работы, можно получить приглашение на постоянную работу.
Николай Васильев
[quote=Регина С]
Про столичные ВУЗы могу сказать, что там, у учебных заведений есть даже договоренности с компаниями, которые занимаются перевозками и доставками грузов. Логистов туда зовут, но только лучших. Лучшие студенты могут проходить практику, в случае хорошей работы, можно получить приглашение на постоянную работу.
[/quote]
Действительно, ещё во время обучения бывает, что начинается формирование "пакета" наиболее развитых учащихся, чтобы по окончании получить направление на работу. Иногда,сразу же во время прохождения практических работ, обучающийся получает приглашение на работу. Бывало, что некоторые курсанты, направленные на обучение с предприятия, скажем так, переходили на борлее высокооплачиваемую работу. Но спрос на них всегда есть.
Регина С
Профессионалы всегда нужны. Многих привлекает профессия логиста из-за хорошей оплаты, но она требует тщательного просчета и ответственного подхода, так как если груз задержится в пути, то спрашиваться будут с логиста (если только перевозчики не намудрили что-то). При выборе ВУЗа надо учитывать их возможность предоставления практики для логистов.
Оля Кроп
Действительно говоря, если бы вы так хотели пройти курсы, то даже можно подучиться на онлайн-семинарах, а так в каждом крупном городе при университетах они тоже есть, поэтому нужно просто желание.
Ольга Иванова
Главнейшее в данной профессии желание накопить как можно больший запас сведений. Можно найти подходящее место работы, где будет иметься целевой обучательный центр по предподготовке кадров. Тогда и курсы искать не придется. И тратить на них свои собственные деньги.
Сергей Даронин
Тут самое главное, ваше желание. Если вы действительно хотите такое получить, то вы его обьязательно получите. Если в конечном счете не сможете определить своих различных решений.
Исаева Лика
Конечно, самое главное, желание. Практически во всех городах можно найти очень много подобных учебных центров. Самое главное чтобы при центре можно было пройти стажировку и дальнейшее трудоустройство. Чтобы вникнуть в суть, и набраться опыта.
Дина Смаилова
Да, правильно заметили комментаторы выше, что вы не уточнили место проживания, а так всегда можно найти курсы по логистике в ВУЗах. Сама я логист по образованию, выучилась в другой стране в ВУЗе, а когда уже работала по специальности прошли курсы дополнительно с места работы в самих организациях.
Анна Сахарова
В Новосибирске логистов готовит, в частности, "Сибирский центр логистики и кадрового дела".
Дмитрий Остапенко
Я знаю хорошие курсы логистики в Киеве. Проводит Учебный центр "ДАНКО". http://danco.com.ua/courses/kursy-logistiki-i-ved-2/logistika/
Андрей Корченко
Я очень рекомендую, если Вы в Москве, курсы логистики  в учебном центре РУНО http://cpb-runo.ru/catalog/ochno/Logistika/ , мне лично они очень помогли. Потому что с первого занятия мы заполняли бумаги, накладные, большой блок по ВЭД. Курс. конечно базовый, есть чему еще поучится, но во всяком случае для первых шагов более чем. Я учился у АРдеева, спокойный, опытный преподаватель. 
Алла Тихонова
Технологии сейчас бурно развиваются а вместе с ними и интернет плиложения. Хочу порекомендовать вам хорошее прилождение которое поможет вам создать свой бизнес, и вкладывая в это довольно таки немного дене, будь даже вы за границей вы всегда сможете управлять им. Что как я думаю это несомненный плюс"+" как для начинающего)
Прогресируй и ты - http://freeje.com/
Наталья Жукова
Москва в этом плане рулит.
Павел Тамберг
Предлагаем студентам, обучающимся в сфере логистики, бесплатно задавать вопросы нашим опытным логистам. А мы будем вас бесплатно консультировать. Вопросы могут касаться Инкотермс 2010, классификации товаров по кодам ТН ВЭД, определение таможенной стоимости, вопросы декларирования товаров, вопросы зарегистрированных торговых марок и многие другие вопросы. Наша группа ВК для неформального общения https://vk.com/club136968949 Ждем вас в гости!
Павел Тамберг
Предлагаем студентам, обучающимся в сфере логистики, бесплатно задавать вопросы нашим опытным логистам. А мы будем вас бесплатно консультировать. Вопросы могут касаться Инкотермс 2010, классификации товаров по кодам ТН ВЭД, определение таможенной стоимости, вопросы декларирования товаров, вопросы зарегистрированных торговых марок и многие другие вопросы. Наша группа ВК для неформального общения https://vk.com/club136968949 Ждем вас в гости!
Алеся Петровская
Какие бы курсы человек не закончил, всё равно обучается он на рабочем месте. В каждой компании своя специфика работы
[quote=advego-job@rambler.ru]Я окончил курсы по логистике в Москве. В общем я остался доволен. Материал дают общий и концентрированный. Так что для эффекта занятия надо совмещать с собственной практикой чтобы убить наставника своими вопросами типа "почему не получается это вот". Из недостатков - часто возникающие вопросы.[/quote] А что за курсы? Я ходила на те, что биржа по трудоустройству предлагает. Вот те же ощущения. Что вроде бы все рассказали, но вопросов море, особенно в части, как это применить на практике.
Павел Тамберг
Мне кажется вам нужно начать практиковаться, поставив перед собой какую-то цель и по крупицам собирать инфу для достижения вашей цели. Это будет лучшая практика.
Виталий Вершков
Реальная практика всегда идет на пользу и позволяет углубиться в деятельность и развивать свои знания.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Пробки на границе с Казахстаном: 5 тысяч фур из Китая стоят несколько суток
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

На границе с Казахстаном образовалась масштабная пробка: более 5 тысяч грузовых автомобилей стоят там несколько дней без ясных перспектив быстрого пропуска. Водители остаются в неопределенности, что приводит к серьезным срывам в графиках доставки и сбоям в цепочках поставок.

Анатолий Якимов
Кантон 2025
Надежные поставщики из Китая: как выбрать на Canton Fair 2025

Для успешного бизнеса с Китаем крайне важно найти надежного производителя. Крупнейшая в мире выставка Canton Fair 2025 предоставляет уникальную возможность. Однако, чтобы не потерять время и деньги, нужно четко понимать, как проверять фабрики и какие вопросы задавать. Chinalogist узнал алгоритм эффективной работы с китайскими производителями.

Фото с сайта examinechina.com
Анатолий Якимов
Финансы
Как упростить расчеты с Китаем: новые платежные возможности Металлинвестбанка
Фото с сайта unsplash.com

Металлинвестбанк расширил возможности переводов в Китай, запустив платежи в пользу клиентов Bank of China. Кроме того, через банк доступны переводы в такие китайские банки, как Bank of Kunlun, Bank of Harbin и Qindao Rural Commercial Bank, что упрощает расчёты в юанях для компаний, работающих с Китаем.

Анатолий Якимов
Импорт
Как соус Лаоганьма покорил Китай и стал трендом на российском рынке
Фото с сайта компании-производителя

Лаоганьма — культовый китайский соус с перцем чили, ставший одним из самых узнаваемых брендов в мире острых приправ. Он был создан Тао Хуаби, бывшей владелицей лапшичной в провинции Гуйчжоу, которая в 1994 году начала производство своего уникального соуса по старинному региональному рецепту. В 1996 году под брендом Lao Gan Ma открылась фабрика, где трудились 40 человек, и с тех пор соус приобрел огромную популярность в Китае и за его пределами.

Анатолий Якимов
Импорт
Деловые поездки в Китай без визы: советы по планированию от Максима Савельева
Фото с ТГ-канала @shanghaileo

Россияне получили возможность с 15 сентября 2025 года посещать Китай без визы по заграничному паспорту, что значительно упрощает деловые поездки в страну. Правила безвизового режима действуют год — до 14 сентября 2026 года. Это открывает новые перспективы для бизнес-поездок, в том числе участия в китайских выставках и налаживания прямых контактов с производителями. Основатель компании Shanghai Leo Максим Савельев поделился секретами по планированию деловых поездок в своем телеграм-канале.

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить медицинское оборудование в Китае: кластеры, импорт и доставка
Фото с сайта unsplash.com

Китай уже давно стал одним из мировых лидеров в производстве медицинского оборудования, предлагая широкий спектр товаров — от базовых расходных материалов до сложных цифровых систем и диагностической техники премиум-класса. Для российских компаний, заинтересованных в закупке медицинского оборудования, важно понимать, где находятся ключевые производственные кластеры, как правильно организовать импорт с учетом требований регуляторов и какая логистика наиболее оптимальна для безопасной и своевременной доставки. Chinalogist выяснил, где купить медицинское оборудование в Китае и как его импортировать в Россию.

Анатолий Якимов
Импорт
Новый закон об упрощении импорта сложного оборудования принят в первом чтении
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Госдума приняла в первом чтении законопроект, увеличивающий срок декларирования многокомпонентного оборудования при ввозе в Россию с 6 до 10 лет. Эта инициатива направлена на упрощение таможенных процедур и поддержку долгосрочных инвестиционных проектов с учетом особенностей монтажа крупногабаритных промышленных объектов.

Анатолий Якимов
Экспорт
Почему Китай выбирает российское растительное масло: обзор экспорта и региональной статистики
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В 2025 году экспорт российского растительного масла в Китай значительно вырос. По данным Приморского межрегионального управления Россельхознадзора, с января по 16 сентября 2025 года через приморские фитосанитарные посты было оформлено на экспорт в Китай 9,9 тысячи тонн растительного масла, что почти в 5 раз превышает показатель аналогичного периода 2024 года – 2,1 тысячи тонн.

Анатолий Якимов
Импорт китайского картофеля в Россию – не трагедия
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Импорт картофеля из Китая в Россию в 2024 году вырос в 4,2 раза, однако это не представляет угрозу для российского рынка, считают эксперты Картофельного союза. За восемь месяцев 2024 года поставки из КНР составили 144 тысячи тонн, уступая по объему только Египту.

Анатолий Якимов
Новые правила для транзита через Забайкальск улучшили контроль и движение грузовиков
Фото с официального сайта ФГКУ Росгранстрой

В Забайкальском крае состоялось рабочее совещание по развитию электронной очереди на Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск». Заместитель руководителя ФГКУ Росгранстрой Иван Беломестнов вместе с представителями Читинской таможни, Пограничного управления ФСБ, региональными властями и транспортной прокуратурой обсудили эффективность функционирования системы электронной очереди и меры против злоупотреблений.