Первый электрогрузовой корабль

В Гуанчжоу был протестирован первый в мире корабль на электроэнергии. Судно предназначено для перевозки грузов по реке Чжуцзян. Длина составляет 70,5 метра, ширина - 13,9 метра, осадка - 3,3 метра, водоизмещение в 2 тыс. тонн. На судне два электродвигателя на литиевых батареях, зарядка занимает два часа.

В июле, по данным Global Security, Китай ввел в эксплуатацию новый морской транспортный корабль типа 901 грузоподъемностью 40000 – 45000 тонн, что в два раза больше грузоподъемности судов предыдущего типа 903.  Судно имеет максимальную скорость около 25 узлов. Согласно официальной информации корабль станет основным средством сил в стратегических перевозках ВМС Китая.