Логистическим компаниям РФ нужна информационная поддержка СМИ

Лизинговые платежи в России в 1,5-2 раза выше, чем в Европе. Поэтому стоимость услуг российских транспортных компаний высока, а это – причина низкой их конкурентоспособности. Так считает Руслан Шанкин, генеральный директор транспортной компании «Навигатор-М». Помочь русским транспортным компаниям в их адаптации к условиям ВТО и к жесткой конкуренции со стороны иностранцев может пресса, такое мнение представитель транспортников высказал на проведенном ТПП РФ и Союзом журналистов России форуме деловых СМИ.

По словам Руслана Шанкина, наше государство, по сравнению, с другими странами, вообще мало поддерживает интересы  российских перевозчиков. Для примера: в Польше на 45 млн человек населения насчитывается 200 000 единиц транспорта, перевозчики всячески поддерживаются государством и обеспечиваю до 20 процентов ВВП; в итоге польские автомобили активно перевозят грузы и в России. Российским же транспортникам работать трудно; огромные резервы роста не используются по многим причинам, в том числе и законодательным.

Осложняет деятельность отечественных перевозчиков и то, что пока не сформирован имидж российской транспортной компании как добросовестного и качественного исполнителя. «Какие у большинства представителей бизнес-сообщества ассоциации возникают при  словах «российский автоперевозчик»? –спросил слушавших его журналистов Руслан Шанкин и сам отметил: «Обычно - никаких…»

По его словам, многие наши и зарубежные потребители российских транспортных услуг уже должным образом начали оценивать работу компаний на этом рынке, но определённого сложившегося мнения пока нет.

Одна из причин этого, заявил Руслан Шанкин – сложившийся информационный вакуум в сфере транспортной логистики.

«Я считаю, что нужно большее внимание к нам со стороны СМИ, это существенно помогло бы транспортникам, а главное, способствовало бы развитию отрасли. Нам вместе необходимо обратить внимание государства на проблемы. Клиенты – грузовладельцы тоже сейчас не обладают полной информацией о возможностях российских транспортно-логистических компаний. Из-за незнания и непонимания специфики нашей деятельности появляется недооценка возможностей».

Источник: Провэд