Логист с экономическим образованием это, конечно, находка для работодателя. Сейчас на этом рынке не так уж много таких специалистов. При наличии экономического образования вам достаточно пройти курсы, а если такой возможности нет, то попробуйте устроиться на какое предприятие и на практике понять с чем вы имеете дело.
Не только у вас возникают подобного рода проблемы. По своему опыту могу сказать, что выход из этой ситуации только один - необходимо, чтобы ваш представитель присутствовал при погрузке товара и принимал его по количеству и качеству, в таких случаях претензий практически не будет.
Организовать совместную работу с китайскими коллегами не так уж и просто, ввиду отличия в законодательных нормах стран, а также расстоянии, которое проделывает товар из одно пункта в другой. Прежде чем преступить к партнерским отношениям необходимо проанализировать все риски и взвесить все за и против.
Прежде чем открыть свой бизнес на территории Китая нужно четко определиться с тем, какую сферу для себя вы решили выбрать. Нельзя бросаться во все сферы торговли, начиная от электроники и заканчивая одеждой. Кроме этого должен быть спрос и потенциальные покупатели.
IT в логистике это уже не что-то необычное, а вполне закономерный порядок вещей. Как бы это не было прискорбно, но новые информационные технологии в логистики приводят к тому, что крупные фирмы сокращают штат логистов на 20-30 процентов, в связи с тем, что объем ручной работы значительно уменьшается.
Кроме существенно увеличения внешний авиаперевозок необходимо задуматься и о внешних перевозках, над чем сейчас и работаю власти Китая. Все прекрасно понимают, что никакая экономика не выдержит тотальной работы на экспорт.
Ребята, мы очень долго долго обсуждаем эту я хочу вам сказать, что какие бы вы курсы не прошли, но ничто вам не сможет заменить практики. Теоретический курс это хорошо, но практические занятия стоят на первой ступени. Даже самый лучший теоретик, уступит в работе практику.
Сколько будет стоить организация поставок китайских копий известных брендов мобильных телефонов. Очень важно, чтобы в конечном итоге, с учетом российского рынка, у меня была прибыль хотя бы процентов 20 с каждой модели. Насколько это реально и можно воплотить в жизнь в кратчайшие сроки?
Если принимать во внимании поставки автомобильным видом транспорта, то наиболее привлекательно выглядят поставки на условиях СРТ, хотя безусловно все зависит от вида поставляемого товара, его объемов, а также от взаимных договоренностей между сторонами.
Если принимать во внимании поставки автомобильным видом транспорта, то наиболее привлекательно выглядят поставки на условиях СРТ, хотя безусловно все зависит от вида поставляемого товара, его объемов, а также от взаимных договоренностей между сторонами.
Значки
Логист с экономическим образованием это, конечно, находка для работодателя. Сейчас на этом рынке не так уж много таких специалистов. При наличии экономического образования вам достаточно пройти курсы, а если такой возможности нет, то попробуйте устроиться на какое предприятие и на практике понять с чем вы имеете дело.
Значки
Не только у вас возникают подобного рода проблемы. По своему опыту могу сказать, что выход из этой ситуации только один - необходимо, чтобы ваш представитель присутствовал при погрузке товара и принимал его по количеству и качеству, в таких случаях претензий практически не будет.
Значки
Организовать совместную работу с китайскими коллегами не так уж и просто, ввиду отличия в законодательных нормах стран, а также расстоянии, которое проделывает товар из одно пункта в другой. Прежде чем преступить к партнерским отношениям необходимо проанализировать все риски и взвесить все за и против.
Значки
Прежде чем открыть свой бизнес на территории Китая нужно четко определиться с тем, какую сферу для себя вы решили выбрать. Нельзя бросаться во все сферы торговли, начиная от электроники и заканчивая одеждой. Кроме этого должен быть спрос и потенциальные покупатели.
Значки
IT в логистике это уже не что-то необычное, а вполне закономерный порядок вещей. Как бы это не было прискорбно, но новые информационные технологии в логистики приводят к тому, что крупные фирмы сокращают штат логистов на 20-30 процентов, в связи с тем, что объем ручной работы значительно уменьшается.
Кроме существенно увеличения внешний авиаперевозок необходимо задуматься и о внешних перевозках, над чем сейчас и работаю власти Китая. Все прекрасно понимают, что никакая экономика не выдержит тотальной работы на экспорт.
Значки
Ребята, мы очень долго долго обсуждаем эту я хочу вам сказать, что какие бы вы курсы не прошли, но ничто вам не сможет заменить практики. Теоретический курс это хорошо, но практические занятия стоят на первой ступени. Даже самый лучший теоретик, уступит в работе практику.
Значки
Сколько будет стоить организация поставок китайских копий известных брендов мобильных телефонов. Очень важно, чтобы в конечном итоге, с учетом российского рынка, у меня была прибыль хотя бы процентов 20 с каждой модели. Насколько это реально и можно воплотить в жизнь в кратчайшие сроки?
Значки
Если принимать во внимании поставки автомобильным видом транспорта, то наиболее привлекательно выглядят поставки на условиях СРТ, хотя безусловно все зависит от вида поставляемого товара, его объемов, а также от взаимных договоренностей между сторонами.
Значки
Если принимать во внимании поставки автомобильным видом транспорта, то наиболее привлекательно выглядят поставки на условиях СРТ, хотя безусловно все зависит от вида поставляемого товара, его объемов, а также от взаимных договоренностей между сторонами.