А разве в договорах не оговариваются моменты форс-мажора. Вообще договор является основанием всех процессов, именно по нему определяются все действия и движения грузов и грузоперевозок. Суд конечно рассмотрит дело и назначит вину той стороне, которая того заслуживает.
Обычно в договоре прописываются многие моменты, по котор\ым могут быть сорваны своевременные поставки. И если причина, по которой сроки доставки были сорваны, не подходит ни под одно условие, то это может быть признано форс-мажором. Но только в том случае, если этот вариант оговорен. Но такое обычно не учитывают при составлении договоров или редко когда учитывают.
Вот-вот! И накладные, и разные квитанции, если они есть и выдаются на груз, на получение, на отправку, на ещё что-то, и другие возможные документы, в любое время могут быть затребованы работниками таможенной службы. Бумаги должны быть всегда и всегда в полном порядке и в наличии.
Да, я с вами абсолютно согласна. Если есть все бумаги в наличие, то тогда можно не бояться таможенников. Но вот на сбор всех бумаг обычно уходить много времени.
Если все бумаги брать вовремя, то в последствии не придётся тратить время на их сбор. А на те, что забыли или пренебрегли в получении, уходит гораздо больше времени, чтобы восстановить или добирать по надобности.
Нужно начать с первоисточника - с места отправки. Проследить поэтапно по всем сохранившимся документам, а они у вас должны сохраниться, до прибытия на склад. Сколько пришло, принято на складское хранение с подписями и прочими заверениями. Ну и всё, что тут еще такого? Отвечает дальше владелец склада за пропавший товар. Дело в походе в суд!
Честно? Мог сравнивать с тем, как машины проходят другие границы. Молдаване в этом плане еще хуже, причем намного... Но не думаю, что это то, чем нужно гордятся.
Да, я с вами согласна. Не сказала бы, что наша таможня уж самая худшая в плане прохождения. Много путешествовала по разным странам, поэтому могу сравнивать.
Конечно не самая худшая, это не подлежит никакому сомнению. Есть и похуже. Но если делать так, чтобы не зависеть от "подмазывания" таможенников, то есть всё четко по писаному, без нарушения правил, что конечно же невозможно, то нам просто будет всё перекрыто! Таможня не любит, когда к ним идут с высоко поднятой головой.
Вот-вот! И накладные, и разные квитанции, если они есть и выдаются на груз, на получение, на отправку, на ещё что-то, и другие возможные документы, в любое время могут быть затребованы работниками таможенной службы. Бумаги должны быть всегда и всегда в полном порядке и в наличии.
Если Вы когда-то обходились без квитанций, возможно и по незнанию, то теперь, в любом случае, берите квитанцию на получение товара, на сдачу его на хранение. Это документ, подтверждающий законность на него.
Экономическое образование в наше время нигде не будет помехой. В любом направлении деятельности нужно хотя бы некоторое экономическое мышление. В логистике оно тесно связано с экономикой. Имея образование будет легче обучиться логистике, да и в работе пригодится знание.
Нужны заключения профессиональных аналитиков по Вашему бизнес-плану, по эксплуатации склада в том или ином направлении. Иногда бывает, что и скорый товарооборот не сможет встать на ноги. Много факторов на это влияет кроме товарооборота.
Так это и есть лекарственное средство - минеральная вода. Тем более, если она со скважины, известной, как содержащая полезные для человеческого организма минералы. "Ессентуки №...", как известно, продаётсмя в аптеке, и сертифицирована, как лекарственное средство. У Вас с минеральной водой то же самое. Но что касается минералки, просто газированной, то на это не требуется сертификат, как на лекарственное средство.
Во всём чувствуется зависимость от таможенников. Если их расположение приветливое, то дела в ажуре. Но для этого, чего греха таить, нужно подмазывать таможенное начальство.
У нас на фирме таможенников особо не "подмазывают", как вы говорите. Но зато предоставили им хорошие условия работы - выделили отдельный большой рабочий кабинет в центральном офисном здании, выделили мебель, офисную технику, и обязали наших системных администраторов обслуживать их в случае каких-то технических проблем. Они довольны. Все перевозки осуществляются в нужные сроки.
Ну вот, всё то же самое: всё лучшее - детям! В данном случае - таможенникам. Все условия! И сисадмины им в помощь именнов первую очередь! Не "подмазывание" ли это, чтобы не возникало проблем? Подмазывание. Просто везде это делается по разному. Но одно точно: мы вынуждены это делать!
Значки
Обычно в договоре прописываются многие моменты, по котор\ым могут быть сорваны своевременные поставки. И если причина, по которой сроки доставки были сорваны, не подходит ни под одно условие, то это может быть признано форс-мажором. Но только в том случае, если этот вариант оговорен. Но такое обычно не учитывают при составлении договоров или редко когда учитывают.
Значки
Если все бумаги брать вовремя, то в последствии не придётся тратить время на их сбор. А на те, что забыли или пренебрегли в получении, уходит гораздо больше времени, чтобы восстановить или добирать по надобности.
Значки
Нужно начать с первоисточника - с места отправки. Проследить поэтапно по всем сохранившимся документам, а они у вас должны сохраниться, до прибытия на склад. Сколько пришло, принято на складское хранение с подписями и прочими заверениями. Ну и всё, что тут еще такого? Отвечает дальше владелец склада за пропавший товар. Дело в походе в суд!
Значки
Конечно не самая худшая, это не подлежит никакому сомнению. Есть и похуже. Но если делать так, чтобы не зависеть от "подмазывания" таможенников, то есть всё четко по писаному, без нарушения правил, что конечно же невозможно, то нам просто будет всё перекрыто! Таможня не любит, когда к ним идут с высоко поднятой головой.
Значки
Вот-вот! И накладные, и разные квитанции, если они есть и выдаются на груз, на получение, на отправку, на ещё что-то, и другие возможные документы, в любое время могут быть затребованы работниками таможенной службы. Бумаги должны быть всегда и всегда в полном порядке и в наличии.
Значки
Если Вы когда-то обходились без квитанций, возможно и по незнанию, то теперь, в любом случае, берите квитанцию на получение товара, на сдачу его на хранение. Это документ, подтверждающий законность на него.
Значки
Экономическое образование в наше время нигде не будет помехой. В любом направлении деятельности нужно хотя бы некоторое экономическое мышление. В логистике оно тесно связано с экономикой. Имея образование будет легче обучиться логистике, да и в работе пригодится знание.
Значки
Нужны заключения профессиональных аналитиков по Вашему бизнес-плану, по эксплуатации склада в том или ином направлении. Иногда бывает, что и скорый товарооборот не сможет встать на ноги. Много факторов на это влияет кроме товарооборота.
Значки
Так это и есть лекарственное средство - минеральная вода. Тем более, если она со скважины, известной, как содержащая полезные для человеческого организма минералы. "Ессентуки №...", как известно, продаётсмя в аптеке, и сертифицирована, как лекарственное средство. У Вас с минеральной водой то же самое. Но что касается минералки, просто газированной, то на это не требуется сертификат, как на лекарственное средство.
Значки
Ну вот, всё то же самое: всё лучшее - детям! В данном случае - таможенникам. Все условия! И сисадмины им в помощь именнов первую очередь! Не "подмазывание" ли это, чтобы не возникало проблем? Подмазывание. Просто везде это делается по разному. Но одно точно: мы вынуждены это делать!