Аватар пользователя Александр Дегтярев

Значки

Есть семинары, которые ведут практики, есть семинары, которые ведут теоретики. Сам посещал ряд семинаров и тех и других авторов. Как обычно - практикам не хватает целостности материала, его обобщенности, а теоретикам практических случаев.

Так что при выборе обязательно смотрите практический опыт ведущего семинара. Так же лучше посещать различные форумы по бизнесу с Китаем. На них обычно собираются профессионалы и они делятся опытом. Т.е. есть возможность получить разную информацию.

0
Аватар пользователя Александр Дегтярев

Значки

Самое простое решение - опубликовать на этом сайте заявку на проведение тендера и выберете лучшее предложение по цене и надежности.

Китайцы китайцам рознь. Так что нельзя делать вывод о том, надежная ли будет поставка или нет только по тому где зарегистрирована компания. Если вы заказываете перевозку по КНР у китайцев, то логично, что у них должно быть дешевле. Если китайцы дают стоимость перевозки по РФ ниже, чем российские компании, то стоит попросить детальное коммерческое предложение. Также просить и у российских компаний детальное ком. предложение, которое должно содержать такие же статьи затрат как в ком. предложении у китайцев, чтобы сопоставлять сопоставимое. Детально проанализируйте какие статьи затрат значительно отличаются и обратитесь к третьей стороне прокомментировать эту разницу. Вам расскажут в чем суть. 

Мы готовы вам помочь в этом, обращайтесь

0
Аватар пользователя Александр Дегтярев

Значки

Чего ходить далеко в Банкок или Нижний Новгород - новосибирская компания изобрела автомат который разливает талую воду, которая считается осбенно полезной. Но в Китай это вряд ли продать. Вернее один раз продать можно, а дальше они будут делать свои автоматы. Нужно либо совсем что-то инновационное, либо то чего нельзя сделать у них. Это снова какие-то экологически чистые продукты питания и т.д. 

0
Аватар пользователя Александр Дегтярев

Значки

если надо могут дать контакты человека, который долго живет в Китае и занимается исключительно текстилем, выступая представителем российских компаний. Если интересно, пишите в личный кабинет

0
Аватар пользователя Александр Дегтярев

Значки

Мы к ним и готовимся. Более того, некоторые тенденции сами и инициируем.

Что касается думать или нет - раньше надо было думать чтобы развиваться, а сейчас надо думать, чтобы остаться на рынке. 

Один из высоких рисков сейчас это дефицит контейнеров для экспортных отправкок. Решить конечно ее можно подсылом из портов, но это удрожает экспорт. Вот по этому поводу надо что-то думать.

0
Аватар пользователя Александр Дегтярев

Значки

Непонятна суть проблемы. Возникли проблемы и отказ от сотрудничества. Маловато информациию Необходимы детали.

0

Интересно к чему эта статья. Все что здесь перечислено уже давно есть и не являются технологическими новинками.

Интересно, какие компании кроме Great Wall Motors Company Ltd. планирует сборку в РФ?

Аватар пользователя Александр Дегтярев

Значки

Если говорить о международных перевозках, то

1. сейчас в связи с падением импорта ощущается крайняя нехватка контейнеров для экспорта, особенно в Сибири и на Урале. Ставки дропа у мосрких линий резко упали. Конечно в долларах. В рублях не так сильно.  

2. Европейский экспорт в РФ все меньше. Вывозятся прежние заказы, либо детали для обслуживания ранее ввезенного оборудования. Новые заказы ориентируются на более дешевый Китай, Корею.  

3. Производители, торговые компании в РФ все чаще получают запросы на экспорт. Нужно время для осознания новых условий. Думаю, нашим производителям надо активно выходить на иностранные рынки. А  логисты должны готовить под эти условия маршруты перевозок.

4. Экспорт традиционных экспортных товаров растет как в Европу, так и в АТР

0
Аватар пользователя Александр Дегтярев

Значки

chinawindow.ru - Вот эти товарищи занимаются. Обратитесь к ним

0
Читай новости первым
Скрыть
Горячая линия COVID-19