Калькулятор доставки
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

Дина, добрый день. Вижу уже не первый пост с большим количеством вопросов. Очень здорово, что такой живой интерес к Китаю. По договорам Вам должны были сказать юристы о подводных камнях. НЕ наши юристы, а международники, которые занимаются международным правом.
1) Изначально, подписывая договор с Китаем, надо быть готовям к нарушению сроков. 80% если не больше (если в договоре не прописаны санкции) нарушают сроки, ссылаясь на занятость линии, плановые отключения света, внеплановую грозу в апреле, или еще 1000 и 1 причину. Т.е. Пишите штрафники за просрочки.
2) Качество- к договору обязательно крепите техзадание с максимально точным описанием товаров, которые заказываете.
3) Условия платежа выбивайте максимально выгодные для Вас.

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

ооооо, Виталий, да Вы просто подняли тему с самих глубин. Нюансов масса- от проверки документов, до интуиции. И, бОльшая часть ответа лежит под клеймом "консультационных услуг". А если коротенько:
-Связываться с менеджером не по сотовому телефону и почте, а позвонить на стационарный телефон
-Запросить прайс (или предложение), а также сертификаты качества, копию паспорта предприятия, копию документов учредителя.
-Оплачивать товар только на счет компании, а не на личные счета или вестерн юнион
-Заказать пробную партию или образец, а лучше сначала образец, а потом пробную партию (меньше планируемой в дальнейшем)
-Приехать и лично познакомиться

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

+1 (не работали, но мнение знать важно)

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

Не совсем, что значит "наемники для перевозки груза"?
Перевозчик\посредник\ водитель грузовика\ владелец грузовика или что? вариантов ведь масса, сами понимаете.
Распишите, пожалуйста, чтобы дали Вам подходящую рекомендацию.

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

Если собираетесь возить мелкими партиями через карго- то лучше прессуйте в вакуумные бэги, чтобы экономить на объеме.
Кроме того- на доставке чаще всего возникают допрасходы по нескольким причинам:
-медлительность экспедитора
-неточные данные от поставщика
и пр.
В общем-то, логистическую цепочку лучше всего выстраивать так, чтобы не было задержек в пути, на складе и на таможне.
Что конкретно в Вашем случае вызывает доп.расходы? распишите- сможем помочь решить.

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

Здравствуйте: Ищете компании, которые занимаются сборными грузами. Много таких находится в Гуанчжоу и Иу. В Иу,наверное, даже больше.
Варианта 2: карго и сборная отправка.
Большинство карго-компаний не предоставляют документов на грузы (только квитанция на кит.языке, где даже не всегда верное название груза).
Сборные отправки сейчас тоже кто-как возит. Есть хорошие компании, однако, зачастую на пробные партии не дают документов, но если подписать договор на постоянное сотрудничество- ставки лучше и документы предоставляют.

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

Поиск посредника- дело нешуточное.

Сперва поиск в сети, предварительное общение, выяснение возможностей и компетенции посредника в Вашей тематике. Иногда посредника можно "научить" работать с Вашим товаром по Вашим требованиям (у каждого клиента разные требования даже на одинаковые товары), такой посредник хорош гибкостью в подходе к работе.

Основной вопрос- для каких целей Вам нужен посредник? оплата товара\ контроль качества\ построение логистики? Определившись с данным вопросом искать становится проще.

Далее- общение по телефону\скайпу и проговаривание деталей. 

Обязательное условие- договор, иначе могут кинуть, с указанием реквизитов компании.

Ну и оплата работы после выполнения обязательств.

Удачи в Бизнесе.

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

Дина, не хочу заниматься саморекламой- но рекомендую Вам попробовать поработать с нами. На рынке услуг с 2010 года, как компания оформились в 2012 году. 

Работаем на постоянном высоком уровне. 

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

Здравствуйте.
К сожалению, мы не КВИСТ-Hyundai, но стремимся к уровню выше КВИСТ-Hyundai.
Мы- компания, работающая в Китае, с Китаем для русскоговорящих клиентов отовсюду.
Автозапчастями не занимаемся. Во всяком случае, пока. Наше основное направление- товары ежедневного спроса, а также оборудование и стройматериалы.

0
Аватар пользователя Дмитрий Лищенко

Значки

Дина, добрый день.

Мы представляем компанию КВИСТ

Сотрудничаем с множеством перевозческих компаний и оказываем представительские услуги, т.к. до отправки товаров возникает масса вопросов, которые мы помогаем решать.

 

0
Читай новости первым
Скрыть