Калькулятор доставки
Аватар пользователя Роман Б

Значки

Помощь на форуме

Ой, сразу видно, что Вы не работаете с таможенниками. Что, думаете, у них мало зацепок, чтобы усложнить жизнь тем, кто любят на них в суд жаловаться?

0
Аватар пользователя Роман Б

Значки

Помощь на форуме

У Вас есть с ними контракт? В контракте среди прочего должна быть предусмотрена ответственность сторон, Ваша - за срыв сроков оплаты, и их, за просрочку сроков поставки. Лучше всего написать, что Вы требуете уплату этого штрафа - это китайцев ускоряет как ничто другое!

0
Аватар пользователя Роман Б
Роман Б
01.06.2014 - 14:06

Для России, как по мне, крайне важно наладить отношения с производителями именно в этой отрасли, ведь здесь можно будет закупать продукцию и им же продавать энергоресурсы.

Аватар пользователя Роман Б

Значки

Помощь на форуме

По сути, многие различные виды хранения сводятся к одному - к четкости учета. Если он налажен, то найти любую вещь - не проблема.

0
Аватар пользователя Роман Б

Значки

Помощь на форуме

Посылка не может быть хрупкой по умолчанию - иначе ни один перевозчик в здравом уме не возьмется ее доставлять, потребует упаковать надлежащим образом.

0
Аватар пользователя Роман Б

Значки

Помощь на форуме

Плохо то, что сегодня отменили, а завтра могут ввести, и придется заново выправлять все документы. Нет уж, я книжку пока не выбрасываю.

0
Аватар пользователя Роман Б

Значки

Помощь на форуме

Вы не будете пересекать границы Чехии, в том числе и таможенные. Аэропорты - это зоны с особым статусом, и ваш груз при перевалке или остановки в нем, если следует далее, не подлежит правилам страны, где расположен территориально аэропорт. Хотя что это за маршрут, из Украины в Россию через Чехию? В Калининград, что ли?

0
Аватар пользователя Роман Б
Роман Б
27.05.2014 - 11:05

Не думаю, что найдется так уж много желающий покупать у Китая еще и продукты питания. Они вроде бы сами их импортируют в немалых количествах.

Аватар пользователя Роман Б

Значки

Помощь на форуме

Проблема в том, что мы и существующую инфраструктуру на все 100 % не используем: да, склады нужны, но в тех же регионах полно хороших заброшенных мест.

0
Аватар пользователя Роман Б
Роман Б
25.05.2014 - 11:05

Очевидный вариант развития событий. Все же из наземного транспорта именно железные дороги обеспечивают самый быстрый и самый организованный способ доставить груз, особенно в таких малонаселенных регионах со слабой инфраструктурой, как Сибирь.

Читай новости первым
Скрыть