Любое сотрудничество выгодно. Только вот за время независимости Украина очень сильно растеряла свой научный потенциал. Новые разработки если и ведутся, то только в усеченном формате. Хотя в космической области Украина все еще занимает передовые позиции. А Китаю именно эта область сейчас наиболее интересна.

Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

То что таможенные органы нарушают постоянно свои инструкции - это известно всем. В тч. и на СВХ. Поэтому необходимо максимально полно документировать все, что связано с нахождением вашего товара на СВХ.

0
Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Эльдар Богданов писал:
Если как сказано выше контейнер имеет двойную стенку, то заполнение этой полости пенополистиролом вообще не имеет смысла поскольку сама по себе воздушная прослойка имеет отличные термоизоляционные характеристики.

 

Все таки пенополистирол значительно улучшит качество теплоизоляции контейнера в сравнении с воздушной полостью. Правда сильно надеятся на такие контейнеры для длительного хранения скоропортящихся продуктов я бы не стал. Продлить сроки хранения они способны. Тем не менее, такие грузы лучше побыстрее доставлять к потребителю.

0

В любом случае (даже несмотря на то, что будет указано в договоре) такие взаимоотношения должны быть выгодны обеим странам. А это должно повлечь за собой рост объемов перевозок. Да и для РФ это должно быть очень выгодно. О пассажирских перевозках я не говорю, но грузовые должны увеличится.

Этот факт просто подтолкнет к увеличению производства. Ведь задачу увеличения внутреннего потребления никто не снимал. И если увеличивается экспорт, значит необходимо будет и своих граждан обеспечить. Думаю, что Китай с эти справится.

Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Ввоз продукции производится легально. Конечно, есть и контрафактная продукция. Однако, большинство фирм стараются работать с клиентом, формируя грузы в Китае, а не создавать складские помещения в Украине. Если Ваш заказ будет недостаточен для формирования контейнера, то его включат в состав сборного контейнера.

0

Небольшая лазейка для лучшего проникновения китайских товаров на европейский рынок. Стоит ожидать увеличения ВВП Китая. Уверен, что это только первая ласточка. Хохлам учиться надо, как переговоры вести. А качество Китай обеспечит.

Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Уверен, что это очень полезное дело. Ведь не всегда можно найти ответственного перевозчика по приемлемым ценам. Вот только интересен вопрос, кто гарантирует ответственность перевозчика. Какие критерии будут использоваться для их регистрации? Или все будет обговариваться уже на уровне транспортная компания - заказчик?

0
Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Если Вы планируете крупные поставки, то лучше работать с производителем. Все-таки дистрибутор в цену включает свою прибыль. Но если опт будет мелкий, то тогда действительно лучше обратится к услугам дистрибутора. Сейчас достаточно много фирм, которые предоставляют такие услуги. Но лучше их искать в своем регионе, чтобы в последующем не переплачивать за доставку внутри РФ.

0
Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

В праздничные дни может вводится ограничение, если проводятся массовые мероприятия. И то, как правило, это касается центральных районов городов. Ограничения движения транспорта определяются Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом. При повышении температуры ограничения вводятся управлением дорожным хозяйством по согласованию с ГИБДД.

0