Вот это огромная глупость. Если на этой территории будут действовать законы Китая, то за это можно и даже нужно тех, кто подписывал такой договор привлекать к уголовной ответственности. Даже Африка предоставляет без права экстерриториальности.

Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Елена Трощенко писал:

Здравствуйте. Выход есть - это многоуровневый  маркетинг. Вы так сразу не пугайтесь этого слова. Это метод продажи от человека к человеку, работая дистрибьютором. Из документов только требуется договор о соглашении работы с компанией. Потребителя,  таким образом, реально найти в любой стране. Только сама компания , конечно,  должна работать через эту систему продаж.

 

Это получается сетевой маркетинг. Вы точно также используете людей в качестве дистрибуторов, которые тоже должны иметь свой доход. Мне кажется работать с мелкими дистрибуторами не так выгодно, как с крупными. А продавать технику без своего магазина - это можно сделать через интернет продажи. Вот только придется затратить много времени и средств на продвижение.

0
Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Света Анохина писал:

Погрузка и разгрузка ручного характера конечно дорогая, но все же не дороже механизированного. Сама имею очень большой склад трех видов товаров и хочу заметить, что механизированная или автоматическая погрузка-разгрузка намного скоро выполняется, но зато чуть больше ручного.

Для трех видов товара механизация вполне приемлема. У нас сейчас механизация используется только при разгрузке. В дальнейшем приходится использовать только ручной труд. Потому что необходимо собрать различные виды товара для торговых точек. В некоторые приходится отправлять до двух десятков наименований.

0
Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

При любом подходе необходимы грамотные специалисты, которые смогут скорректировать работу склада. Именно поэтому так ценятся хорошие логисты с аналитическими способностями. Ну и очень важен вопрос взаимодействия с отделом снабжения.

0

Удивляться тут нечему. Правильно организованный бизнес в Китае не может не приносить прибыли. С учетом огромного количества населения, предприятия быстрого питания там никогда пустовать не будут. А если прибавить качество приготовления и учет местных особенностей, то со временем именно там можно будет получать основную прибыль для компании.

Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Владимир, логика и логистика - это две разные науки. Логика больше касается умственных процессов. А логистика связана с продвижением товаров и услуг от сырьевых рынков к потребителю. Да, ее понятие сейчас расширяется. Но суть ее не меняется.

0

Китайцы умеют считать деньги и если им выгодно совершать такое количество рейсов, то они и открывают их. Вопрос только почему российские авиакомпании не используют эти направления. Или аналитиков у них толковых нет?

Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Мария, все же лучше базовые знания получить в учебном заведении. Иначе можно на практике допускать "детские" ошибки, которые могут повлиять на деятельность предприятия и даже привести к финансовым потерям.

0

Китай завоевывает мир потихоньку вкладывая деньги во все мировые экономики. Сейчас с ними сотрудничать жизненно необходимо. Ведь они имеют на сегодняшний день наиболее продвинутые технологии. При этом надо и учиться у них внедрять быстро такие технологии, чтобы побыстрее выйти на их уровень.

Аватар пользователя Дмитрий Новичихин

Значки

Речные перевозки из Китая ограничены по расстоянию, медленнее по времени. Так что в любом случае придется использовать другие виды транспорта. Для доставки в европейскую часть РФ они не подходят. А вот на Дальнем Востоке вполне можно их применять.

0