Блоги

Запись вебинара "Как увеличить продажи компании за счет экспорта товаров за пределы России"

В вебинаре мы рассматривали следующие вопросы:

  • Почему продавать на экспорт выгоднее чем внутри России
  • Как государство доплачивает экспортерам 18%
  • Что нужно чтобы вернуть НДС
  • Как проходить налоговые проверки
  • Способы продвижения товаров за пределами России
  • Малобюджетные способы организации представительства в другой стране
  • Особенности китайского рынка
  • Другие вопросы

ЛОГИСТИКА! ЧТО ЭТО?

Что же такое логистика? От ответа на этот вопрос часто зависит успех компании, так как даже существует мнение, что 21-й век будет веком логистики. У такого мнения есть все основания, так как многие бизнесмены воспринимают логистику как «панацею» для решения многих проблем, в частности ликвидации «бардака». Наверное, это слишком большое преувеличение роли логистики, но всё же говорит о важности роли логистики в бизнесе.

Новый шелковый путь

Статья для "Российской газеты", раздела Экономика "Транспорт и логистика" №5168 (89) от 27 апреля 2010 г. Логистические компании изменили традиционное плечо доставки через европейские порты.

Консалтинг в логистике: новые технологии в организации ведения бизнеса

В этой статье для журнала «Люди Дела» мне бы хотелось дать обзор консалтинга по логистике в России. Имею за плечами 17 лет практической работы в данной сфере, реализовал несколько крупных проектов СК в логистическом консалтинге за два последних года. Также мне пригодился опыт бесплатного консультирования на интернет-портале по логистике «Лобанов-Логист».

Дайте мне кризисную точку опоры

Где логист может взять свободные деньги? Как спрогнозировать продажи в условиях кризиса? Чем переманить у конкурента оставшихся поставщиков? Экспертный комментарий Валерия Разгуляева, специалиста по логистике и управлению цепями поставок. 

Логистика в период кризиса

На тему «кризиса» сейчас не говорит только ленивый: все что-то говорят, рассуждают, но на главные российские вопросы: "Кто виноват?" и "Что делать?" чёткого ответа так никто и не даёт. Связано это, наверное, с отсутствием «диагноза» - не понятно пока ещё, что это такое - «кризис», и когда он кончится? Может, он ещё не начинался, и «чёрная полоса» ещё впереди? А сейчас идёт период «психологического шока» перед чем-то «страшным и ужасным», которое вот-вот появится из-за «угла»? И я, как эксперт по логистике, не знаю определённых ответов на эти вопросы, но хотел бы поделиться своей точкой зрения, своими ощущениями о «кризисе» и попытаться осмыслить заданные выше вопросы. 

Логистическая функция предприятия требует соответствующей системы организации

Интервью Николая Лобанова для журнала "Логистика: проблемы и решения" (№1, 2015) в рамках блиц-опроса экспертов по проблемам современной логистической отрасли.

Made in Russia. Есть ли будущее у отечественных производителей одежды?

Кризис 2014 года и последующий обвал рубля дали почву для многочисленных дебатов по поводу «поддержки отечественного производителя» и «импортазамещения». Складывается ощущение, что вот, совсем чуть-чуть - и бирка «сделано в России» будет почти на всём, к чему бы мы ни прикоснулись. Станет ли это реальностью на рынке одежды и текстиля?

Оптимизация таможенных платежей: «белое» против «не совсем белого»

Почему участники ВЭД вынуждены прибегать к оптимизации таможенных платежей? По какой причине это становится насущной необходимостью? Есть ли альтернатива «серым» схемам? И в чем эти самые схемы заключаются? Наиболее полно ответить на эти вопросы я попытаюсь в данной статье.