Китай строит сверхсверхскоростной поезд

По заявлению председателя правления Китайской железнодорожной компании (CREC) Ли Чанцзиня, в 2016-2020 годах компания будет стремиться к инновациях в 18 сферах, в том числе в отрасли высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ), железных дорог для тяжеловесных поездов, железных дорог, приспособленных к горным условиям. Одним из основных направлений будет разработатка технологии комплектного строительства высокоскоростного поезда, способного развивать скорость до 400 км/ч и выше.

Напомним, по данным национальной железнодорожной корпораций China Railway по итогам периода с января по сентябрь 2016 год по сравнению с аналогичным показателем 2015 года инвестиции в железнодорожную отрасль Китая увеличились на 10,3% и составили 542,3 млрд. юаней. Объем государственных инвестиций за девять месяцев 2016 года вырос на 12% к АППГ, до 517,1 млрд. юаней. В 2016 году Китай завершить строительство 3,2 тыс. км новых железнодорожных линий, из которых 1,3 тыс. км высокоскоростных магистралей.

Кстати, на днях в китайском городе Чэнду открыли первую в стране подвесную железную дорогу Sky Train. Поезд курсирует только в провинции Сычуань по пути протяжённостью 1,5 км. В составе два вагона на 230 пассажиров. Поезд работает на электротяге, вагоны питаются от литиевых батарей, заряда которых хватает на четыре часа, подзарядка осуществляется во время остановок.