Порт Наньша станет важным центром международного судоходства всего за 3 года

Наньша – порт с зоной свободной торговли, сейчас здесь функционирует 10 контейнерных пристаней. После завершения третьей фазы реконструкции число пристаней увеличат до 16. Четвертый этап работ начнется совсем скоро, что позволит Наньша выйти в топ-5 мировых портов по объемам грузоперевалки.

Порт расположен в южной части дельты Жемчужной реки, обслуживает грузопотоки в том числе из Гонконга и Макао, наработан большой опыт в оказании различных услуг, связанных с морскими грузоперевозками. В будущем Наньша также будет приоритетно работать с грузопотоками между Юго-Восточным Китаем и Юго-Восточной Азией.

В настоящее время в порту проводят дноуглубление, строят новые грузовые терминалы и железнодорожные пути от пристаней на материковую часть региона.

Большой порт Гуанчжоу – один из 15 прибрежных крупных инфраструктурных объектов КНР, которые постоянно наращивают объемы и вводят новые услуги в рамках концепции Морской шелковый путь XXI века. Наньша обслуживает 60 международных судоходных маршрутов, которые по большей части соединяют страны ЮВА и Африку. До 90% грузов, проходящие через порт – внешнеторговые.

В Наньша есть представительства крупных судоходных корпораций, например, Maersk. Однако власти порта не намерены ограничивать развитие объекта только судоходными сервисами. Здесть также планируется создание биржевой площадки перспективных инфраструктурных проектов для привлечения иностранных инвесторов в логистику и сопутствующие сферы.