Семь крупнейших китайских портов по итогам 2014 года

Семь крупнейших морских торговых портов расположились в дельте реки Жемчужная, Бойхайский залив пока смог успешно конкурировать с южанами.

Суммарный грузооборот семи крупнейших китайских МТП в декабре вырос на 4,4% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, в то же время увеличился объем внешней торговли - на 5,9% (в ноябре этот показатель составил 3,9%).

Внутренний объем торговли в декабре снизился на 0,9% против 1,3% в ноябре, сообщает аналитическое агентство Citi Transportation Research.

Порты дельты Жемчужной реки повысили грузооборот на 10,1% - наибольший рост наблюдался в терминалах Шэньчжэня (терминал Яньтьен перевалил 996 тыс. ДФЭ) и Гуанчжоу (терминал Наньша перевалил 497 тыс. ДФЭ).

Речные порты дельты увеличили грузооборот на 4,7%, внутренний рост контейнерооборота в декабре составил 14,9%, внешний - 3,6%.

Грузооборот Шанхая увеличился на 7,5% в декабре; в Нинбо уменьшился на 1,3%.

Порты Бохайского залива снизили показатели на 1,7%, причем больше всего потерял Далянь: -9,2% против -1,1% в ноябре. Тяньцзинь увеличил грузооборот на 5,9% против +10,3% в ноябре 2014 года.