Железнодорожники Хэйлунцзяна готовы к росту движения через Суйфэньхэ

История станции Суйфэньхэ на границе с Россией насчитывает более 100 лет. И пока переход через Суйфэньхэ остается наименее загруженным из всех пограничных железнодорожных пунктов пропуска в Китае.

Для того чтобы увеличить количество проходящих через Суйфэньхэ поездов в Европу, железнодорожная группа станции создала новый диспетчерский центр управления движением, оптимизировала бизнес-процессы, провела интеграцию интерфейса управления движением, организовала обучение диспетчеров, уменьшила количество необходимых для организации процесса операций и усовершенствовала операции по перегрузке контейнеров. Станция работает на опережение, заранее прогнозируя загрузку поездов, а международные поезда обслуживаются в первую очередь.

Движение поездов Китай – Европа через Суйфэньхэ открылось сравнительно недавно — в августе 2018 года. С того времени станция выпустила 162 международных поезда. 26 из них прошло через Суйфэньхэ в 2020 году. Эти поезда перевезли 2244 TEU грузов, что на 37% больше показателя за аналогичный период 2019 года.

Между тем, на станции-соседке Суйфэньхэ, Гродеково, открыли двухколейный таможенный склад, который будет принимать вагоны, рассчитанные на рельсы разной ширины (1520 и 1435 мм). Склад сможет принимать до 10 вагонов в день со стороны России и до 13 вагонов  ― со стороны Китая. Здесь же можно будет перегружать фуры.