Zhalya Gadzhieva
Блоги

Власть и бизнес: кто кого?

В ТПП РФ состоялась экспертная конференция: «Власть и бизнес: взаимодействие в поисках оптимальных стратегий национального развития». Представители компании VIGTrans приняли участие в работе экспертной конференции.
Нарастание глобализации, информатизации и нестабильность экономики ведут к изменениям взаимоотношений между бизнесом и властью. Происходит трансформация системы управления их взаимодействием. Это ведет к поиску бизнесом новых механизмов взаимодействия с органами власти. По мнению экспертов, в перспективе ближайших 2-3 лет влияние госрегуляторов на бизнес возрастет (по данным McKinsey – на 64%, по данным Prime – на 76,9%). Происходит активная интервенция государственных регуляторов в экономическую жизнь – ужесточение госрегулирования в сфере финансов и высоких технологий.
Актуальная тенденция – вовлечение предпринимательства в принятие стратегических решений в области национального развития на федеральном, региональном и муниципальном уровнях. Это при том, что 80% частных компаний среднего бизнеса (с выручкой до 5 млрд руб.) не имеют постоянного GR-специалиста.
Респондентам задавали следующие вопросы: власть учитывает интересы предпринимательства и среднего бизнеса в государственной экономической политике? Нет –76,9%. Какое влияние оказывают госрегуляторы на вашу предпринимательскую деятельность? Негативное – 71,2%. Законодатели учитывают интересы предпринимательства? Нет – 80,8%.
К сожалению, на данный момент не существует адекватного системного «стыковочного» механизма практического взаимодействия между бизнесом и властью. Это существенный барьер для модернизации экономики и реализации президентского плана вхождение в топ-5 мировых экономик. Wall Street Journal, проанализировав частные (непубличные) компании мира, пришел к выводу, что для 50% из них отношения с правительством является ключевым фактором успеха в бизнесе. К тому же чем более инновационный характер носит компания, тем более ощутимой становится ее зависимость от отношений с властями. Поэтому без правового закрепления основ и принципов лоббизма невозможно победить коррупцию и добиться доверия общества к государственным институтам. Использование GR-технологий для развития бизнеса имеет спектр возможностей, развитие нетворкинга между властью и предпринимательским сообществом – серьезный вклад в будущее.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.