Иван Саттаров

Складская логистика, практический курс повышения квалификации

Курс "Складская логистика" является единственной специализированной программой повышения квалификации на территории России и странах СНГ. Курс предназначен для руководителей и специалистов складов, а также специалистов смежных структурных подразделений (логистики, снабжения, дистрибьюции и др.).
В программе сконцентрирована практика управления и организации складской логистики компаний различных отраслей, а также новейшие методы и технологии.
Особенностью курса является проведение только практических занятий и мастер-классов, в то время как теоретические аспекты логистики, возможные для самостоятельного изучения, вынесены в заочную часть. Обучение построено таким образом, что перед началом очных занятий, слушатели имеют возможность изучить по предоставленным материалам теоретическую базу, восполнить "пробелы" и систематизировать имеющиеся знания. После этого проводятся практические занятия и мастер-классы, в ходе которых преподаватели представляют информацию о методах, требующих объяснения, и проводится совместное и индивидуальное решение практических задач, в том числе на примере собственных предприятий. В конечном итоге, к завершению обучения, слушатели получают полный методологический аппарат решения задач складской логистики и умеют успешно его применять в своей деятельности.
Обучение осуществляется на самой современной лабораторной базе (Центр инновационных технологий в логистике) площадью более 1500 кв. м., не имеющей аналогов в мире. Три ключевые лаборатории охватывают все области складской логистики: лаборатория моделирования и управления логистическими системами; лаборатория систем управления и автоматической идентификации (включая технологию RFID, Pick-by-Light, Pick-by-Voice, систему штрихового кодирования); лаборатория технологий хранения и грузообработки.
При формировании программы тщательно изучены потребности руководителей и специалистов складов, а также требования, предъявляемые к ним в условиях практики предприятий различных отраслей. В основе программы лежит практический опыт управления, оптимизации и проектирования складских процессов.
За период последних 17 лет обучение прошли специалисты таких компаний, как Национальная логистическая компания, FM Logistic, Tablogix, Белая дача, East Line, Kodak, Oriflame, Автомир, Вимм-Биль-Данн, Комус, МТС, Норильский никель, Рольф-лоджистик, Шрея Корпорэйшнл и др.
Стоимость 72-х часовой учебной программы составляет 39950 руб. Предусмотрена скидка в размере 5% в случае обучения 2-х и более человек из одной организации.
с 25 февраля 2014 по 25 марта 2014
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
Логистика
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.

Анатолий Якимов
Росконгресс и Приамурье расширят сервисы для бизнеса России и Китая
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Росконгресс и правительство Амурской области договорились развивать Центр компетенций российско-китайского делового сотрудничества в Благовещенске. Соглашение подписали на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Как российскому бизнесу начать работать с Китаем: бесплатный онлайн-семинар 9 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская палата проведет 9 сентября бесплатный экспертный онлайн-семинар «Как работать с Китаем: возможности для бизнеса». Участникам расскажут, как российским компаниям оценить перспективы китайского направления, найти поставщиков и партнеров, а также снизить риски на старте сотрудничества.

Анатолий Якимов
Логистика из Китая в сентябре 2026: дефицит мест, очереди и новые требования ЭТРН
Фото АО «ВЭД Агент»

Рынок перевозок из Китая в августе 2026 года столкнулся сразу с несколькими ограничениями. Спрос на морскую доставку превышает доступное предложение, Новороссийск сократил обработку контейнеров, планы по отправке прямых железнодорожных поездов корректируются, а на автомобильных направлениях сохраняются дефицит разрешений и очереди на границе. Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подчеркнул, что участникам ВЭД стоит заранее готовиться к сложному периоду, бронировать перевозки и не рассчитывать на быстрое снижение ставок.