Анна Сахарова

Строительная техника и технологии - 2014

Унификацию парка спецтехники обсудили на Круглом столе мероприятия.
В рамках 15 международной выставки «Строительная техника и Технологии - 2014» 5 мая состоялся Круглый стол на тему «Современная техника и технологии в дорожном строительстве», организованный Московской торгово-промышленной палатой. На мероприятии, в котором приняли участие ведущие российские компании, обсуждались наиболее актуальные вопросы строительной отрасли.
Компанию «НТК форклифт», одного из сильнейших игроков на рынке строительной техники, представлял бренд-менеджер Алексеев Виктор Алексеевич, темой выступления которого стала «Унификация парка строительной техники как современный подход к снижению расходов и повышению производительности». Тема, стоит отметить, одна важнейших для эксплуатирующих организаций, ведь проблема максимизации прибыльности бизнеса волнует представителей предпринимательства больше всего.
На примере линейки продукции XGMA – известнейшего китайского поставщика дорожно-строительной техники, созданной с использованием передовых технических решений, а также на примере фуллайнера New Holland, производящего технику премиум-сегмента, стало понятно, что снизить расходы можно путем оснащения парка техники идентичными или однотипными узлами. XGMA и New Holland – наиболее востребованные на российском рынке бренды, которые предлагают самые широкие линейки продукции в своих классах.
Также на «Круглом столе» были рассмотрены вопросы, посвященные особенностям и проблемам развития малого и среднего бизнеса с строительной сфере – о них рассказал Кузнецов Денис Владимирович, заместитель главного инженера строительной компании «Капитальный ремонт и строительство»; системным проблемам производства строительной техники в России и задачам государственной политики по ликвидации этих проблем – докладчиком был эксперт в области соответствия грузоподъемных машин и подъемно-транспортного оборудования Гриценко Константин Александрович. Заместитель генерального директора белорусского холдинга «Амкодор» Гайтюкевич Сергей Иванович презентовал лесозаготовительную, снегоуборочную и строительную технику.
Напомним, что компания «НТК форклифт» участвует в программе перекрестных скидок, запущенной МТПП в мае нынешнего года. Теперь у всех членов МТПП есть возможность приобрести спецтехнику от эксклюзивного дистрибьютора на наиболее выгодных условиях. На весь ассортимент техники действуют скидки в размере до 10%.
с 05 мая 2014 по 05 мая 2014
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Маркетинг
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.