В настоящее время авиационный транспорт обслуживает до 35% мирового грузооборота, сообщает Международная ассоциация авиаперевозчиков IATA. Однако грузовой флот компаний-перевозчиков не пополняется. Коммерческие грузы соседствуют с багажом пассажиров.
Наиболее востребованные направления, как и прежде, - производственные районы КНР - Европа, КНР - США. Грузоотправители, пятаясь сэкономить на транспортных издержках, арендуют багажные отсеки пассажирских авиалайнеров. Этими схемами уже давно пользуются компании экспресс-доставки, например FedEx.
Спрос на услуги грузовых самолетов стал снижаться после того, как контейнеровозы-рефрижераторы увеличили загрузочные мощности судов. Концерн Boeing продал всего 5 грузовых самолето в с начала 2014 года, а Airbus - пока не получил ни одного заказа. В 2013 году Airbus реализовали 6 коммерческих проектов грузовых судов, а еще 18 заказов были отменены клиентами.
Объем мирового рынка авиаперевозок составляет 60 млрд. долларов США - это порядка 10% валового дохода от деятельности пассажирского авиатранспорта.
Источник: IATA
