Китайская Ассоциация судовладельцев (China Shippers' Association, CSA) обеспокоена, что коммерческий конгломерат трех перевозчиков ЕС станет причиной быстрого роста цен на морскую логистику.
Maersk Line, подразделение датского конгломерата A.P. Moller-Maersk, объявило о намерениях создания коммерческого альянса с Mediterranean Shipping Co (MSC) и французской частной компанией CMA CGM.
Планируемый альянс должен состоять из 250 судов, где 42% объема предоставит Maersk, включая свои новые гигантские контейнеровозы класса Triple-E.
"Мы выразили свою обеспокоенность Национальной комиссии развития и реформ, Министерству транспорта и Министерству коммерции около месяца назад, попросив вмешаться в ситуацию и предотвратить образование P3", рассказал заместитель председателя CSA Кай Цзянсян.
Наблюдатели из США, ЕС и КНР также привлечены к рассмотрению планов трех перевозчиков.
Источник: Lloyd's List













