Китайским аэропортам ещё далеко до идеала

Китай планирует построить 50 новых аэропортов в ближайшие несколько лет, согласно плану развития страны, намеченному ЦК КПК. Однако сейчас большинство из уже действующих аэропортов нуждаются в материально-техническом улучшении и внедрении инновационных технологий работы.

Растущие потребности КНР в обработке входящих и исходящих грузов приводят к перезагруженности авиатерминалов и скоплению транспорта на стоянках. "Пробки" образуются, в частности, из-за плохого проектирования и недостаточной автоматизации услуг грузовых терминалов.

Производительность большинства терминалов может быть улучшена за счет сокращения времени предполетной подготовки воздушных судов, интеграции всех рабочих процессов в высокотехнологичные системы, позволяющие диспетчерам и техническому персоналу быстрее помогать взлету и посадке самолетов. Помимо этого, многие аэропорты имеют неудачное расположение выходов на посадку, что препятствует слаженной работе погрузочно-разгрузочной техники.

Аэропорты нуждаются в обновлении материальной базы, например, замене подсветки летных полей на технологии на основе ЖК, позволяющие оптимизировать энергозатраты и расходы на эксплуатацию. Кроме того, одной из проблем развития работы грузовых аэротерминалов специалисты называют несанкционированное использование взлетно-посадочных полос частной авиацией.

Источник: IATA