Так, BMW планирует расширить сеть еще примерно на 60 представительств в районах с нехваткой роскошных автомобилей. "В Китае есть 100 городов с населением более 1 млн. жителей, где спрос на дорогие машины превышает предложение", говорит Карстен Энгель, глава бизнес-представительства BMW China. Таким образом, для крупнейших автоконцернов мира еще много работы и неохваченных территорий к западу от Шанхая и к северу от Гонконга.
За I полугодие в КНР продано 183 тыс. легковых авто и внедорожников BMW (+15%). В США же BMW продали лишь 173 тыс. новеньких авто (+9%). Audi по-прежнему лидирует в продажах в Китае, контролируя 30% рынка, по сравнению с 24% у BMW, согласно данным Global Insight. Audi в Китае продает вдвое больше машин, чем в Германии, в основном, благодаря партийным заказам. Сейчас большинство машин покупаются гаражами КПК и правительственных компаний.
Тем не менее, не дремлет и другой "немец" - Mercedes, который недавно представил на рынке авто S-class с улучшенной эргономикой салона и удобным креслом водителя.
Источник: Associated Press
