Анна Сахарова

Новосибирск примет участие в Ярмарке приграничной торговли в Суйфэньхэ

С 8 по 12 августа в городе Суйфэньхэ (провинция Хэйлунцзян) пройдет международная Ярмарка приграничной торговли.
Организаторы выставки:
  • Китайское Общество по делам содействия торговле Китайской Международной Торговой Палаты,
  • Хэйлунцзянское провинциальное народное правительство.
Мероприятие пройдет одновременно на 6 торгово-выставочных площадках, каждая из которых посвящена определенной тематике:
  • Зал А2 (потенциал и возможности портового города);
  • Зал В2 (передовые технологии и материалы);
  • Зал D2 (культурно-туристическая инфраструктура);
  • Залы А1 и С1 (продукция легкой промышленности);
  • Зал С2 (инновационные технологии и охрана окружающей среды);
  • Зал открытый выставочный (машиностроительная техника и оборудование).
Общая площадь выставочных территорий составит 35 км².
Центр координации поддержки экспортеров НСО при Министерстве промышленности, торговли и развития предпринимательства НСО планирует посещение выставки для обмена и изучения передового китайского опыта.
Субъектам малого и среднего предпринимательства Новосибирской области, подавшим заявки и прошедшим конкурсный отбор (далее – участник мероприятия) оплачиваются расходы 1 представителя по проживанию, трансферу и питанию в г. Суйфэньхэ (КНР) в течение 5 дней выставки.
Заявки принимаются до 10.06.2013 в рабочее время пн-пт. 10:00-16:00 по адресу: г. Новосибирск, ул. Каменская, 18, офис 206, 406.
Персона для контактов: Георгий Самойлов-Самарин
Ознакомиться с подробной информацией о сроках подачи заявок и требованиям к участникам делегации, а также скачать анкету участника можно на официальном сайте ЦПЭ НСО.
Справка. Город Суйфэньхэ расположен на приграничной с Россией территории. Здесь действую три специальных зоны экономического развития:
1. Свободная таможенная зона (производственные и логистические комплексы), льготный режим налогообложения - 1,8 км²;
2. Технопарк Суйфэньхэ - 5 км²;
3. Зона трансграничного сотрудничества РФ-КНР (линия госграницы): ТК "Суйфэньхэ", ТК "Приграничный". Деятельность зоны регулируется межправительственными Соглашениями от 17 февраля 1998 года и от 2 июня 1999 года.
Помимо этого, на территории СЭЗ действует железнодорожный погранпереход Суйфэньхэ-Гродеково, в 2012 году ставший самым загруженным в ДВФО по объему пропуска грузовых составов в обе стороны.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.