Анна Сахарова

Подписано российско-китайское соглашение об открытии нового ж/д маршрута через Казахстан

Проект запуска южного китайско-европейского железнодорожного маршрута через Казахстан недавно перешел в финальную стадию. Китай заинтересован в развитии логистики КНР-ЕС через территорию России.
На этой неделе "РЖД-Логистика" и компания Zhengzhou International Land Port Development and Construction Co. подписали стратегическое соглашение о запуске контейнерного маршрута Чжэнчжоу (Восточный Китай) - Европа через территории Казахстана и Российской Федерации.
Новый контейнерный маршрут будет уже существующие мощности Транссибирской магистрали, кроме этого предполагается строительство Московского логистического хаба. Соглашение было подписано в столице провинции Хэнань городе Чжэньчжоу руководителем РЖД-Логистика Павлом Соколовым и Чжао Веньмином.
В конце ноября также был запущен новый контейнерный маршрут Иу-Мадрид в контексте развития крупномасштабного проекта "Новый шелковый путь" (инициатива была предложена Китаем и Казахстаном для развития внешней торговли стран Центральной Азии с Европой). КНР инвестировала 40 млрд. долларов США в железные дороги и сухопутную логистическую инфраструктуру для снижения зависимости показателей ВЭД от морских грузоперевозок.
Ключевой пункт российско-китайских соглашений относится к транспортировке температурочувствительных товаров через Китай, РФ и Центральную Азию в зимний период. Экстремальные погодные условия - главное препятствие безопасности следующих по данному маршруту грузов (равно как и по маршруту DHL Чэнду - Лодзь). В зимний период амплитуда температур составляет порядка 50 градусов - от -25С до +25С. В связи с этим растет спрос на терморегуулируемые контейнеры, особенно при перевозке электроники и других высокотехнологичных товаров.
РЖД-Логистика заявила, что готова конкурировать с DHL в данном сегменте путем сокращения времени доставки грузов и улучшением инфраструктуры, принадлежащей компании. На сегодняшний день из КНР товары по железной дороге доходят до ЕС в течение 14-16 дней в Лодзь, Роттердам, Гамбург, Дуйсбург, Мадрид. Также пользуется высоким спросом маршрут Средняя Азия - Лянюнгань.
РЖД-Логистика и Zhengzhou International Land Port Development and Construction Co. также договорились о сотрудничестве и кооперации на транспортно-логистическом рынке России и Белоруссии.
Источник: Journal of Commerce
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Маркировка напитков: пилотный этап — первый шаг к цифровому контролю
ИИ Шедеврум

В России стартовал пилотный проект по цифровой маркировке чая, кофе, какао и других напитков в потребительской упаковке. С 1 июня по 31 августа 2025 года производители, дистрибьюторы и ритейл могут добровольно опробовать систему «Честный знак» — бесплатно и без рисков. Инициатива направлена на повышение прозрачности рынка, борьбу с контрафактом и подготовку к обязательному этапу маркировки.

Редакция
От рапса до фаянса: как приграничная зона в Маньчжурии стала мостом для российского экспорта в Китай
Телеграм-канал «Biang.ru».

Китайская Маньчжурия превращается в узловую точку двусторонней торговли с Россией. Зона приграничной торговли, расположенная напротив Забайкальска, показывает взрывной рост — как по объёму поставок, так и по числу вовлечённых участников.

Редакция
Региональный экспорт в Китай: Новосибирск укрепляет позиции
Правительство Новосибирской области

Губернатор Новосибирской области возглавил делегацию региона в Китае — в провинции Шаньдун стартовали переговоры с китайскими партнёрами на Форуме ШОС. Акцент — на экспорт, инвестиции и укрепление связей.

Редакция
Россия резко нарастила экспорт гороха в Китай — поставки выросли на 35%
ИИ Шедеврум

 

Китай активно наращивает импорт российского гороха — за первые пять месяцев 2025 года поставки выросли на 35%, достигнув $125 млн. Столь значительный рост объясняется увеличением спроса на растительный белок и оптимизацией логистических цепочек между двумя странами, отмечают эксперты.

Редакция
Китайско-российский товарооборот снижается, но партнёрство остаётся устойчивым
ИИ Шедеврум

Главное таможенное управление КНР опубликовало данные по товарообороту с Россией за январь–июнь 2025 года. Итоги — не столь блестящие, как в 2023–2024, но всё ещё подтверждают стратегическую важность китайского вектора в российской внешней торговле.

Редакция
Россия ужесточает маркировку импорта: что изменится для поставщиков
ИИ Шедеврум

Подписанный Владимиром Путиным указ обязывает всех поставщиков подключаться к системе «Честный ЗНАК» и проходить усиленный таможенный контроль. Новые правила направлены на борьбу с контрафактом, но могут привести к задержкам поставок и росту логистических издержек. Бизнесу придется оперативно менять схемы работы, чтобы соответствовать требованиям.

 

Редакция
Китай и Азербайджан отменяют визы: безвизовый режим вступает в силу с 16 июля
Телеграм-канал «Маньчжурия на связи!»

С 16 июля 2025 года путешествия между Китаем и Азербайджаном станут проще — страны вводят полный безвизовый режим. Гражданам обеих государств для поездок теперь достаточно загранпаспорта, а находиться в стране можно до 30 дней за один визит. Это решение упростит не только туризм, но и деловые поездки, укрепляя связи между Пекином и Баку.

Редакция
Временное изменение логистики: разрешения в Чите не выдают
ИИ Шедеврум

Если ваш логистический маршрут завязан на Китай, а разрешения вы получаете в Чите — срочно перепроверьте свои планы. С 14 по 31 июля в Чите выдача документов временно приостановлена. Чтобы не срывать сроки, переключайтесь на Забайкальск или другие точки оформления.

Редакция
Что заказывать из Китая, чтобы не сесть в минус: 3 критерия
ИИ Шедеврум

Миллионы товаров, сотни поставщиков, тысячи вариантов — и один главный вопрос: что заказывать из Китая, чтобы не остаться с неликвидом на складе? Спойлер: универсального списка нет. Но есть три проверенных критерия, которые реально работают в 2025 году. И если ты новичок — без них точно не обойтись.

Редакция
Российский экспорт ракообразных в Китай демонстрирует устойчивый рост
ИИ Шедеврум

Рекордные поставки живых крабов и морепродуктов в КНР (543 млн долларов) обеспечили 58% всего российского экспорта в этом сегменте. Дальневосточные регионы наращивают вылов, чтобы удовлетворить растущий спрос китайского среднего класса на премиальные российские деликатесы.