По официальной информации ЕЭК, Евразийская экономическая комиссия продлила антидемпинговое расследование в отношении импорта грузовых шин из Китая до 9 декабря. Ранее комиссия по результатам расследования предложила ввести антидемпинговые пошлины в отношении импорта грузовых шин из Китая сроком на 5 лет в размере от 14,79% до 35,35%. Это решение принято на основании заявления ОАО "Омскшина", ОАО "Ярославский шинный завод", ОАО "Нижнекамскшина", ОАО "Нижнекамский завод грузовых шин", ОАО "Нижнекамский завод шин ЦМК" (Россия) и ОАО "Белшина" (Беларусь), которые не способны выдерживать конкуренцию с китайскими производителями шин. По всей видимости, общая отрицательная динамика двустороннего товарооборота между Россией и Китаем не характерна для китайских поставщиков шин. По данным Главного таможенного управления КНР объем торгового оборота между Китаем и Россией по итогам семи месяцев 2015 года снизился на 28,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
