Санкции Запада ударили по карманам россиян и повысили стоимость услуг логистики

Россия пытается обойти санкции Запада, импортируя продовольствие из Латинской Америки. Однако высокий спрос на фрахт из данного региона увеличил стоимость услуги и, в конечном итоге, ударил по карманам российских конечных потребителей.

Крупная судоходная компания Maersk отметила резкое повышение спроса на фрахт из Южной Америки и стран Карибского бассейна в порты Балтики. Россия активно скупает продовольствие: мясо, птицу, овощи и фрукты, молочную продукцию, рыбу и морепродукты.

"Спрос на доставку грузов в рефрижераторах многократно вырос за последние 3 месяца благодаря российским клиентам. Импорт идет из Чили - лосось, Бразилии - мясо птицы, Перу - грейпфруты", сообщил представитель Maersk Line.

Дефицит средств доставки вызвал повышение стоимости логистических услуг, причем это коснулось не только розничных цен на продовольствие в России.

Согласно экспертным оценкам, с января 2014 года по настоящий момент рубль обесценился на 20% по отношению к доллару и евро. Российские импортеры и, главным образом, рядовые покупатели, сейчас вынуждены платить значительно больше за широкий ассортимент импорта непищевых товаров.

Последствия экономических санкций стали особенно заметны в супермаркетах: на прилавках стало меньше товаров, ограничен выбор, а запасов на складах явно недостаточно для полного обеспечения пищевых потребностей населения. Ощущается нехватка фруктов, свежих овощей, молочной продукции, главным образом, сыра.

Все это вызвало опасения аналитиков, что показатели внешнеторгового грузооборота РФ по итогам года будут обескураживающими.

Источник: Lloyd's List