Иван Саттаров

В 2013-2015 годах в развитие железных дорог инвестируют 117,7 млрд. рублей

Как сообщил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона в 2013-2015 годах составят 117,7 млрд рублей. Заявление было сделано на Межрегиональном координационном совете в четверг, 18 июля 2013 года. Также Якунин напомнил, что президентом РФ Владимиром Путиным, среди задач на ближайшее время было обозначено снятие инфраструктурных ограничений. немаловажным этапом для устранения имеющихся органичений, безусловно, является модернизация Восточного полигона железнодорожного пути - отметил В. Якунин.
"В прошлом году на эти цели было инвестировано свыше 38,5 миллиарда рублей. В 2013-2015 годах запланированы средства в объеме 117,7 миллиарда рублей, в том числе в текущем году - 45,8 миллиарда рублей", - добавил глава РЖД. Также он напомнил, что общая потребность в средствах для реализации первоочередных мероприятий по развитию и модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона до 2018 года составляет порядка 562 млрд рублей. Как отметил Якунин, - "Когда сегодня обсуждается тема выделения государством 260 миллиардов рублей инвестиционных средств для развития Восточного полигона Транссиба и БАМа, не будем забывать, что ОАО "РЖД" при этом должно в этот период выделить 302 миллиарда рублей. Отсюда и складывается эта цифра". Также, по его словам, вложение необходимых инвестиций позволит обеспечить транспортировку дополнительно 55 млн тонн грузов в восточном направлении. Всего это составит 155 млн тонн грузов, коротые следуют через порты и погранпереходы региона.
Дополним, что инвесторы из Китая и Южной Корею очень заинтересованы в инвестировании в развитие железнодорожных структур России. "На меня выходило несколько инвесторов из Китайской Народной Республики, из Корейской (Южная Корея - ред.). Они были бы заинтересованы в инвестировании в инфраструктуру ", - сказал глава РЖД в четверг. Однако, как отметил он, есть пирчины, которые мешают этому. В частности, отсутствует законодательство, которое позволяет частным инвесторам вкладывать средства в государственные инфраструктурные проекты.
Источник: ПРАЙМ
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.

Анатолий Якимов
Китай увеличивает импорт российской рыбы и лечебной грязи
Фото с сайта magnifik.com

Россия наращивает поставки в Китай не только традиционных сырьевых товаров, но и нишевой продукции с высокой добавленной стоимостью. В числе наиболее заметных направлений – солено-сушеная рыбопродукция и лечебная грязь из российских регионов.

Анатолий Якимов
На границе в Забайкалье пресекли вывоз золотого слитка стоимостью 3,4 миллиона рублей в Китай
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку незаконного вывоза золотого слитка в Китай. Иностранный гражданин следовал на автобусе через российско-китайскую границу через Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» и не заявил о наличии товаров, которые необходимо декларировать.

Анатолий Якимов
Оборудование для фитнес-студий и спортзалов из Китая оптом: где купить, как доставить и оформить
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок фитнеса расширяется, а китайские фабрики предлагают не только недорогой инвентарь, но и полноценные линейки коммерческих тренажеров. Удачная закупка начинается не с поиска минимальной цены на площадке, а с выбора производственного кластера, проверки фабрики и точной таможенной классификации товара.

Анатолий Якимов
Первый контейнеровоз прибыл в Мурманск из Китая по Северному морскому пути
Фото ИА «Синьхуа»

Контейнеровоз международной судоходной компании New New Shipping Line прибыл в Мурманский морской торговый порт из Китая, пройдя по Северному морскому пути. Судно доставило в Россию комплектующие для автомобилей.

Анатолий Якимов
Китай усиливает контейнерный дисбаланс на железной дороге России
Фото Анатолия Якимова

Рост поставок из Китая в Россию сохраняет нагрузку на железнодорожную инфраструктуру и обостряет проблему контейнерного дисбаланса. Контейнеры с импортными товарами активно прибывают в российские регионы, однако их обратная загрузка экспортной продукцией пока заметно отстает.

Анатолий Якимов
Китай и Россия могут установить новый рекорд товарооборота в 2026 году
Фото пресс-службы посольства КНР в РФ

Товарооборот России и Китая за январь-июнь 2026 года достиг 159 миллиардов долларов США. По оценке посла КНР в России Чжан Ханьхуэя, по итогам года двусторонняя торговля способна выйти на новый исторический максимум.

Анатолий Якимов
Кантонская ярмарка 2026: полный гид для российского бизнеса – даты, регистрация, поездка и логистика

Кантонская ярмарка в Гуанчжоу – одна из наиболее заметных деловых площадок для российских импортеров, дистрибьюторов, селлеров маркетплейсов и производственных компаний, которые ищут поставщиков в Китае. Осенняя сессия 2026 года пройдет с 15 октября по 4 ноября в три этапа. Результат поездки зависит не только от встреч с фабриками, но и от правильного выбора фазы, своевременной регистрации, бронирования отеля рядом с выставочным комплексом Кантонской ярмарки в районе Пачжоу и подготовки к логистическим переговорам.

Фото из архива ChinaLogist
Анатолий Якимов
Китайские поставщики: какие критерии выбора важны российскому бизнесу
Фото с сайта magnifik.com

Российские компании при закупках в Китае по-прежнему ставят цену на первое место, однако все чаще оценивают контрагента комплексно: от сроков производства до документов и качества коммуникации. К такому выводу пришли Точка Банк и O+K Research по итогам опроса предпринимателей.