Слово Эксперта

Китай делает ключевую ставку на развитие транспорта

Правительство поддержит развитие железных дорог, шоссе, речных маршрутов, воздушного сообщения и метростроительство вдоль реки Янцзы. Цель – создание «трехстороннего транспортного коридора».
Река Янцзы – одна из крупнейших водных артерий Китая. Она протекает с запада на восток и является самой длинной рекой Азии, а также третьей по протяженности в мире – 6300 км. Янцзы протекает через 11 провинций и муниципалитетов, соединяя внутренние регионы страны с прибрежными зонами, включая Шанхай.
Строительство транспортного коридора – часть реализации плана «Экономический пояс реки Янцзы», который позволит наладить экономическую кооперацию и интеграцию инфраструктуры вдоль всей реки. Совокупный ВВП 11 провинций и муниципалитетов в данной области составил в 2,6 трлн. юаней ($451 млрд.) по итогам 2014 года, или 41,2% национального ВВП.
«Мы ускорим строительство основных транспортных проектов, что позволит инвестициям в отрасль стабилизировать ситуацию в национальной экономике», заявил вице-премьер, подчеркнувший исключительную важность охраны окружающей среды в ходе строек десятилетия.
Китайский ВВП вырос на 7,4% в течение 2014 года, это наименьший успех Китая за последние 24 года. На 2015 год средневзвешенный прогнозируемый показатель роста составит 7%, таковы ожидания КПК и Госсовета КНР.
«Есть позитивные тенденции для улучшения ситуации, однако конъюнктура остается негативной. Мы должны усердно трудиться для стабильного роста», считает г-н Чжан.
В дополнение к строительству «коридора» вдоль Янцзы КНР пытается увеличить транспортные инвестиции как отечественные, так и зарубежные.
Национальная комиссия реформ и развития КНР, ведущий экономический планировщик Китая, выпустил указание по поводу плана строительства транспортных объектов, которые помогут Пекину, Тяньцзиню и провинции Хэбэй установить более тесные торговые контакты с соседними странами, а также поднять экономику в центральных, западных и северо-восточных регионах страны.
В минувшем году Китай потратил 2,5 трлн. юаней (407 млрд. долларов США) на строительство дорог, шоссе и речной инфраструктуры. В 2015 году, по инициативе Ли Кэцяна, частные инвесторы могут присоединяться к государственным проектам в области транспорта.
Перевод: Екатерина Боганенкова
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Топ-10 товаров из Китая популярных у россиян в январе 2026
Коллаж из фото с сайта freepik.com

В январе 2026 года россияне активно закупают на китайских маркетплейсах товары для дома, гаджеты и аксессуары, что отражает спрос на недорогие решения после новогодних праздников. Эти позиции лидируют по продажам среди импортеров, в том числе и с учетом роста китайских селлеров на Ozon и Wildberries.

Анатолий Якимов
Таможня
Как будут работать пункты пропуска в Китайский Новый год
Фото пресс-службы Читинской таможни

Уже скоро китайцы встретят Праздник Весны — главный праздник Поднебесной. 17 февраля 2026 года по лунному календарю начнется год Красной Огненной Лошади, а 18-го монголы отметят Сагаалган. Chinalogist разобрался, как это скажется на грузопотоке через границу.

Наталья Хромова
Учись — уча: принцип тех, кто меняет реальность вокруг себя без громких заявлений и пафоса
Фото предоставлено Ольгой Указовой

Говорят, современный человек определен своей работой. Мы — это то, что мы делаем с девяти до шести, а наши увлечения — лишь аккуратные пункты в резюме, призванные доказать, что мы «командные игроки» с «развитыми мягкими навыками».

Анатолий Якимов
Как российский дизайнер покоряет Китай: стереотипы, фэн-шуй и тренды интерьеров HoReCa
Фото предоставлено героиней публикации

Российский дизайнер с 20-летним опытом работы с Китаем Вера Маслова делится секретами выхода на рынок интерьерного дизайна. От развеивания мифов о «китайском вкусе» и интеграции фэн-шуй в коммерческие проекты до трендов «гочао» и цифровизации пространств – интервью раскрывает, как создавать престижные интерьеры для отелей и баров, балансируя западное видение с восточными традициями.

Анатолий Якимов
Китайские фабрики одежды переходят на ИИ: мелкие партии сошьют за две недели
Фото с сайта hangzhou-garment.com

Китайские производители одежды захватывают мировые рынки, вытесняя гигантов масс-маркета. Секрет успеха – мелкосерийное производство с мгновенной адаптацией к трендам. Это гибче старой модели с огромными партиями и прогнозами на полгода вперед, где до 30% товаров оставались непроданными. Теперь ИИ ускоряет дизайн и отшив, делая процесс сверхбыстрым. Особенно яркий пример – фабрика Hangzhou Jiayi Garment в Ханчжоу.

Анатолий Якимов
Китайские смартфоны подорожают на 10-30% в России 2026: дефицит чипов памяти для ИИ
Фото с сайта freepik.com

Китайские производители смартфонов повысят цены на 10-30% для России из-за дефицита чипов памяти. Новые расценки затронут поставки в марте-апреле 2026 года, что актуально для импортеров из КНР.

Анатолий Якимов
Бум российского экспорта в Китай: мед занял 60% рынка, растет спрос на мясо и морепродукты
Фото с официального ТГ-канала Бориса Титова

Спецпредставитель президента РФ по устойчивому развитию Борис Титов сообщил о резком росте интереса к российским продуктам на китайском рынке. По его словам, в Китае сейчас настоящий бум спроса на товары из России. Об этом он заявил в интервью «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Где купить товары для сада и огорода в Китае оптом: производство, цены, доставка в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается ключевым поставщиком садово-огородных товаров для российского рынка благодаря низким ценам и широкому ассортименту. В 2025 году импорт таких товаров из КНР вырос на фоне спроса на дачный сезон.

Анатолий Якимов
Китай упростил мультимодальные перевозки в Россию: новый таможенный режим с 27 января
Фото с сайта freepik.com

С 27 января 2026 года в Китае стартовал инновационный таможенный режим для мультимодальных перевозок. Это значит, что грузы по маршрутам вроде «поставщик – железнодорожная станция – морской порт» теперь проходят единое оформление внутри страны. Нововведение особенно выгодно для российских импортеров. В условиях санкций и параллельного импорта Китай остается главным поставщиком товаров.

Анатолий Якимов
Россия увеличила экспорт рапсового масла в Китай на треть во втором полугодии 2025 года
Фото с сайта freepik.com

Российские поставки рапсового масла в Китай во втором полугодии 2025 года превысили 0,7 миллиона тонн. Это на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 79% выше среднего показателя за последние пять лет, подсчитали эксперты «Агроэкспорта».