Первый в истории тоннель
В г. Ланьчжоу китайские строители завершили прокладку тоннеля метро под рекой Хуанхэ, и это первое в истории Китая сооружение под дном Хуанхэ. Протяжённость тоннеля более 2,1 км, а под дном проходит 317 м тоннеля. Тоннель прокладывала компания China Railway Construction Corporation (CRCC).
Напомним, в апреле в Узбекистане состоялась торжественная церемония стыковки туннеля Камчик протяжённостью 19,1 км, восьмого по сложности в мире. Объект является частью новой железнодорожной линии Ангрен–Пап протяжённостью новой дороги - 123,1 км, расположенной на высоте 2 тыс. м над уровнем моря.
В минувшем году сдан в эксплуатацию туннель по дну озера Дунху в Ухане, в провинции Хубэй. Тоннель строился три года, его протяжённость 10,6 км, транспорт может перемещаться по шести полосам. Также на административной территории тибетского города Чамдо построили транспортный мост через реку Ланьцанцзян. Мост расположен на высоте 3200 метров над уровнем моря, его протяжённость 173,5 метра, ширина 23 метра, мост четырехполосный.
Комментарии 1
Это тоннель метро. К концу нынешнего года планируется завершить все проходческие работы на первой ветке метро в административном центре провинции Ганьсу. Протяженность "хуанхэского" участка линии метро - 2119 м, под самой рекой 317 м, максимальная глубина заложения тоннеля 36,5 м, а минимальная - 19,5 м. Из-за сложности почвы, в которой его проложили, преокт назвали "крепким орешком мирового уровня".
Ваш комментарий