Анна Сахарова

Грузооборот морских торговых портов России в январе вырос

Объем грузооборота морских портов России в январе 2015 года составил 52,9 млн тонн, что на 12,2% превышает аналогичный показатель 2014 года.
Объём перевалки сухогрузов составил 21,7 млн тонн (+8,1%), в том числе: угля – 9,6 млн тонн (+13,8%), черных металлов – 2,3 млн тонн (+10,2%), зерна – 1,9 млн тонн (рост в 1,6 раза), минеральных удобрений – 1,2 млн тонн (+13,4%), грузов на паромах – 0,9 млн тонн (рост в 1,6 раза). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 2,9 млн тонн (-16,4%), металлолома – до 0,3 млн тонн (-5,9%), руды – до 0,3 млн тонн (-42,7%).

Объем перевалки наливных грузов составил 31,2 млн тонн (+15,2%), в том числе: сырой нефти – 16,8 млн тонн (+5,0%), нефтепродуктов – 12,9 млн тонн (+32,7%) и сжиженного газа – 1,2 млн тонн (+12,0%).

Экспортных грузов перегружено 44,2 млн тонн, что на 15,4% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 2,3 млн тонн (-23,2%), транзитных – 3,8 млн тонн (-3,8%), каботажных – 2,6 млн тонн (+36,6%).

Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 2,7 млн тонн грузов, что на 2,8% меньше, чем за январь 2014 года. Объем перевалки сухогрузов уменьшился до 1,8 млн тонн (-9,1%), а наливных грузов увеличился до 0,9 млн тонн (+12,3%). Грузооборот порта Мурманск снизился до 1,6 млн тонн (-17,0%). Грузооборот порта Варандей вырос до 0,6 млн тонн (+13,6%) и Архангельск – до 0,4 млн тонн (рост в 1,6 раза).

В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 19,1 млн тонн (+14,1%), из них перегрузка сухогрузов составила 6,7 млн тонн (+8,6%), наливных – 12,4 млн тонн (+17,3%). Увеличился объем перевалки грузов в портах Усть-Луга до 7,0 млн тонн (+27,3%), Приморск до 5,4 млн тонн (+15,9%), Высоцк – до 1,3 млн тонн (+14,0%), Калининград - до 1,2 млн тонн (+17,5%). В то же время грузооборот Большого порта С.Петербург снизился до 4,1 млн тонн (-4,2%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 17,0 млн тонн, что на 21,4% больше, чем за январь 2014 года. Объем перевалки сухогрузов увеличился до 5,3 млн тонн (+20,8%), наливных – до 11,7 млн тонн (+21,7%). Грузооборот порта Новороссийск увеличился до 11,0 млн тонн (+17,0%), Туапсе – до 2,4 млн тонн (+46,5%), Кавказ – до 0,8 млн тонн (в 2,3 раза), Таганрог до 0,3 млн тонн (+29,1%), Ейск – 0,3 млн тонн (+20,2%) и Темрюк до 0,2 млн тонн (рост в 2,0 раза). В то же время уменьшили объем перевалки грузов операторы морских терминалов порта Тамань до 1,0 млн тонн (-5,8%), Ростов до 0,6 млн тонн (-12,5%).

В Каспийском бассейне в морских портах было перегружено 0,6 млн тонн грузов (-4,5%), из них сухогрузов – 0,3 млн тонн (+43,2%), наливных – 0,3 млн тонн (-26,7%). Грузооборот порта Махачкала сократился на 26,0%, Оля на 15,0%, а порта Астрахань увеличился в 1,7 раза.

В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился до 13,5 млн тонн (+3,8%) их них сухогрузов – 7,5 млн тонн (+3,7%), наливные грузы – 6,0 млн тонн (+3,9%). Увеличили грузооборот порты Восточный до 5,1 млн тонн (+7,4%), Ванино – до 2,2 млн тонн (+16,4%), Пригородное – до 1,5 млн тонн (+1,1%) и Посьет – до 0,6 млн тонн (+23,3%). Грузооборот порта Находка сократился до 1,6 млн тонн (-5,0%) и Владивосток – до 1,1 млн тонн (- 16,8%).
Источник: Ассоциация морских торговых портов России
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и Россия расширят железнодорожные перевозки: товарооборот вырос на 26%
Фото Анатолия Якимова

Россия и Китай готовят дальнейшее расширение железнодорожного сообщения на фоне ускорения взаимной торговли. Стороны увеличивают пропускную способность действующих погранпереходов и обсуждают строительство новых магистралей. Об этом рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.

Анатолий Якимов
ВЭФ-2026: Китай и Россия прорабатывают коридор Мохэ — Найба к Арктике
Фото пресс-службы группы компаний ВИС

На Восточном экономическом форуме 2026 года Группа «ВИС» подписала соглашение о сотрудничестве в рамках проекта международного транспортного коридора «Мохэ – Найба». Новый маршрут должен обеспечить выход грузов из северо-восточных провинций Китая к российскому арктическому побережью и Трансарктическому транспортному коридору.

Анатолий Якимов
Обогреватели оптом из Китая: где купить, как ввезти и сколько заплатить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Спрос на обогреватели в России традиционно зависит от сезона, но в последние годы импортеры все чаще дополняют ассортимент не только тепловентиляторами, конвекторами и масляными радиаторами. В закупочные матрицы входят компактные инфракрасные панели, мини-обогреватели для рабочего стола, электропледы, электропростыни, электрогрелки, утепленные USB-тапочки, подогреваемые жилеты, перчатки и стельки, кружки с подогревом и другие «теплые» гаджеты.

Анатолий Якимов
Китай развивает переработку импортного мяса и зерна в Маньчжурии
Фото Медиа-центра города Маньчжурия

Маньчжурия усиливает инфраструктуру для импорта сельхозпродукции и развивает переработку на территории Китая. Таможенные органы города расширяют сеть специализированных терминалов для мяса, зерна, водных биоресурсов и другой продукции, поступающей через северную границу КНР. Об этом рассказали журналисты ИА «ЗабНьюз» со ссылкой на Медиа-центр города Маньчжурии.

Анатолий Якимов
Китайский бизнес расширяет проекты в России: логистика, технологии и локализация
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Российско-китайское экономическое сотрудничество выходит за рамки традиционной торговли. В центре новой повестки встала цифровизация трансграничных операций, строительство логистической инфраструктуры, создание совместных производств, развитие газохимических проектов и технологическая локализация на Дальнем Востоке. Эти темы обсудили участники сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай», состоявшейся в рамках Восточного экономического форума – 2026.

Анатолий Якимов
Китай может вернуться к обсуждению проекта широкофюзеляжного самолета с Россией
Фото с сайта wikipedia.org

Китай продолжает работу над собственным дальнемагистральным широкофюзеляжным пассажирским самолетом C929 и может вновь обсудить с Россией формат технологического сотрудничества. Российская сторона заинтересована в возвращении к предметным переговорам, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме.

Анатолий Якимов
Росконгресс и Приамурье расширят сервисы для бизнеса России и Китая
Фото пресс-службы ВЭФ-2026

Росконгресс и правительство Амурской области договорились развивать Центр компетенций российско-китайского делового сотрудничества в Благовещенске. Соглашение подписали на XI Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Как российскому бизнесу начать работать с Китаем: бесплатный онлайн-семинар 9 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Российско-Китайская палата проведет 9 сентября бесплатный экспертный онлайн-семинар «Как работать с Китаем: возможности для бизнеса». Участникам расскажут, как российским компаниям оценить перспективы китайского направления, найти поставщиков и партнеров, а также снизить риски на старте сотрудничества.

Анатолий Якимов
Логистика из Китая в сентябре 2026: дефицит мест, очереди и новые требования ЭТРН
Фото АО «ВЭД Агент»

Рынок перевозок из Китая в августе 2026 года столкнулся сразу с несколькими ограничениями. Спрос на морскую доставку превышает доступное предложение, Новороссийск сократил обработку контейнеров, планы по отправке прямых железнодорожных поездов корректируются, а на автомобильных направлениях сохраняются дефицит разрешений и очереди на границе. Управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев подчеркнул, что участникам ВЭД стоит заранее готовиться к сложному периоду, бронировать перевозки и не рассчитывать на быстрое снижение ставок.