Анна Сахарова

За зиму Хабаровский край наторговал с КНР на 100 млн. долларов США

Хабаровское таможенное управление отчиталось о внешнеторговом обороте с основными странами-партнерами региона. Каковы итоги внешнеэкономической деятельности за январь-февраль 2013? В регионе за зиму-2013 осуществляли экспортно-импортные операции 253 участника ВЭД, что на 22,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Было подано 2374 декларации (в 2 раза больше, чем за зимы-2012), в том числе: по экспорту – увеличилось на 300%, по импорту – увеличилось на 58 %. Суммарный грузооборот в январе-феврале составил 263 тыс. тонн (рост в 4,3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года). Внешнеторговый оборот за январь-февраль 2013 года составил 300 млн. долларов США, что также в 3,9 раза больше, чем за первые два месяца 2012 года. В январе-феврале 2013 года внешнеторговые операции в Хабаровской таможне осуществлялись с 65 странами. Основными торговыми партнёрами являлись: Индонезия (113,2 млн долл. США) Китай (объём экспортно-импортных операций 98,7 млн. долл. США) Бангладеш (21,7 млн долл. США) Италия (20 млн долл. США) Таиланд (16,2 млн долл. США) США (6,8 млн долл. США) Германия (4,3 млн долл. США) Индия (4,3 млн долл. США) Франция (2,8 млн долл. США) Республика Корея (2,7 млн долл. США) Нидерланды (2,1 млн долл. США). Доля этих стран в объёме экспортно-импортных операций составила 97,6%. Основу экспорта составили: • Древесина и изделия из неё – 68,1% физического объёма экспорта (157,5 тысяч тонн), 12,5% стоимостного объёма экспорта (22,3 млн долл. США, • Металлы и изделия из них- 30,8% физического объёма экспорта (71,2 тысяч тонн), 23% стоимостного объёма экспорта (10,7 млн долл. США). Экспорт этих групп товаров составляет 98,9% физического объёма экспортных операций. Основу импорта составили: - Текстиль и обувь– 37% физического объёма импорта (11,9 тысяч тонн), 33,9% стоимостного объёма импорта (41 млн долл. США) - Машины, оборудование и транспортные средства- 21,7% физического объёма импорта (7 тысяч тонн), 46,1% стоимостного объёма импорта (55,7 млн. долл. США) - Металлы и изделия из него – 10,2% физического объёма импорта (3,3 тысяч тонн), 6,7% стоимостного объёма импорта (8 млн долл. США) Импорт этих групп товаров составил 90,2 % физического объёма импортных операций. Источник: пресс-служба Хабаровской таможни
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.