Глава Минвостокразвития Александр Галушка 2 июля в Доме переговоров во Владивостоке объявил о том, новый таможенно-административный режим в Приморском крае в рамках свободного порта Владивостока заработает с 1 октября 2016 года. На днях Государственная Дума рассмотрит законопроект о создании свободной портовой зоны Владивостока в третьем, заключительном чтении. В результате административно-таможенный режим заработают с 1 октября 2016 года.
В законопроекте уделяется внимание вопросам круглосуточного пересечения границы, создания возможности предварительного декларирования грузов, оформления визы в аэропорту и введение режима рискоориентированного подхода при проверке потенциально опасных грузов. Режим свободного порта должен сократить время прохождения границы и сделать доставку грузов проще.
Принятие проекта "Свободный порт Владивосток" перенаправит транспортные потоки и в результате Приморье превратиться в крупнейший транспортный и туристический узел в азиатском регионе, пообещал Александр Галушка.
В Минвостокразвития уже успели подсчитать валовый региональный продукт Приморского края с вводом в эксплуатацию СпВ. ВРП составит к 2021 году 1,106 трлн рублей (рост в 1,7 раза к 2015 году), к 2025 году – 1,402 трлн рублей (рост в 2,2 раза к 2015 году), к 2034 году – 2,157 трлн рублей (рост в 3,4 раза к 2015 году). Прирост ВРП Приморского края составит 470,1 млрд рублей к 2021 году, 766,2 млрд рублей – к 2025 году, 1,521 трлн рублей – к 2034 году. Количество созданных рабочих мест достигнет 84,7 тысяч человек к 2021 году, 108 тысяч – к 2025 году, 468,5 тысяч человек – к 2034 году. Прирост ВРП ДФО к 2025 году в результате реализации проекта может составить 1,97 трлн рублей – до 34%.
