Бизнес-план и финансовую модель международного транспортного коридора «Приморье-2» Хуньчунь—Зарубино представили в группе «Сумма». Согласно плану, «Сумма» планирует инвестиции во все элементы международного транспортного коридора «Приморье-2», в том числе в железную и автомобильную дороги, энергетическую и портовую инфраструктуру, акваторию порта Зарубино. Стоимость работ по плану - 203,9 млрд. рублей: 119,1 млрд. руб. частные инвестиции в зерновой, контейнерный и бункеровочный терминалы и внутрипортовую управляющую компанию, 84,8 млрд. рублей госбюджетные деньги.
Кстати, Минвостокразвития РФ предлагает разрешить китайским компаниям транзитный проезд по автодорогам Приморского края. Об этом говорится в предварительном варианте концепции развития международных транспортных коридоров (МТК) "Приморье-1" и "Приморье-2". Транзитный проезд по МТК необходим для доставки грузов из северо-восточных провинций КНР в южные через российские порты.
Тем временем, подписано соглашение между приморской группой компаний «Транзит-ДВ» и китайской компанией по управлению государственными активами «Чжун Гун Синь» о том, что компания из КНР станет инвестором международного транспортного коридора «Приморье-2».
