В первой половине 2016 года по китайско-российской пограничной железной дороге, связывающей Россию и китайскую провинцию Цзилинь, было перевезено 1,12 тонн грузов. Хуньчунь-Махалино – ключевой пограничный пункт на данном маршруте. Грузоперевозки через Махалино (Приморский край России) - Хуньчунь (провинция Цзилинь Китая) были прерваны почти 10 лет назад. Махалино – Хуньчунь потенциально перспективный переход, так как расположен относительно недалеко от портов Дальнего Востока - Зарубино и Посьета.
Китайская сторона в своё время проявила высокую заинтересованность в возобновлении работы пункта пропуска. В планах КНР – транзитная перевозка грузов через российские порты Зарубино и Посьет в Республику Корея, Японию и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В перспективе объем ежегодного грузооборота должен составить 8 млн. тонн.
Напомним, по данным Главного таможенного управления КНР говорится, что по сравнению с июлем прошлого года, когда объём торговли между Китаем и Россией составил 6,64 миллиарда долларов, упал на 17%, составив при этом в общей сложности 5,67 миллиардов долларов.
