Анна Сахарова

Китай увеличивает финансирование ключевых ж/д проектов внутри страны и за рубежом

КНР планирует инвестировать $128 млрд. на строительство ж/д магистралей как внутри страны, так и за ее пределами.
В текущем году Пекин направляет 800 млрд. юаней на национальные проекты железнодорожного строительства и планирует увеличит долю присутствия КНР на рынке ж/д девелопмента по всему миру. Премьер-министр Ли Кэцян в ежегодном отчете о состоянии дел в государстве подчеркнул, что за 2014 год в стране появилось 8427 км новых железнодорожных магистралей, 16 тыс. км высокоскоростных магистралей - всего 60% от общемировой протяженности. "Мы поддерживаем отечественные компании в их участии в зарубежных строительных проектах, помогаем находить взаимовыгодные варианты сотрудничества с иностранными партнерами для повышения производительности ж/д отрасли", заявил он.
В 2015 году в Китае будет введено в эксплуатацию еще 4971 км новых железнодорожных путей. Кроме этого, Китай рассматривает сферой стратегических интересов Восточную Европу, Латинскую Америку и Юго-Восточную Африку, а также пытается выиграть ключевые контракты на территории США.
Крупнейшие тепловозостроительные компании КНР - корпорации China CNR и CSR, недавно объявили о плане слияния для увеличения экспорта высокоскоростных технологий железнодорожного строительства. Помимо этого, китайский ж/д-пром сосредатачивает усилия на развитии проекта "Новый шелковый путь", поэтому новые проекты строительства интересны отечественным и зарубежным инвесторам.
Национальная комиссия развития и реформ КНР также отчиталась о "расширении сотрудничества" с Пакистаном, Бангладеш, Индией, Мьянмой по проектам "Новый шелковый путь" и "Морской Шелковый путь XXI века".
Китайская стратегия "один пояс, один путь" является основой для развития региональных экономических связей в Азии. В ноябре 2014 года КНР основала инвестиционный фонд Нового шелкового пути в размере $16,3 млрд. Фонд занимается финансированием строительных и инфраструктурных проектов, которые в перспективе свяжут воедино ж/д пути сразу трех континентов.
Прямые иностранные инвестиции Китая в 2014 году достигли $102,9 млрд., а в 2015 году эта сумма достигнет $113 млрд., сообщили в Национальной комиссии развития и реформ КНР.
Источник: Bloomberg
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Россия наращивает экспорт гречихи в Китай: новые рекорды и региональные лидеры
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В последние годы Россия значительно нарастила экспорт гречихи в Китай. За первый квартал 2025 года поставки этой культуры в Поднебесную увеличился в 2,5 раз по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, превысив 87 тысяч тонн. Всего Россия экспортировала 110 тонн гречихи в первом квартале 2025 года.

Анатолий Якимов
Работа
Юрист по внешнеэкономическим сделкам: хорошие знания – высокие зарплаты
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

При заключении международных контрактов, особенно с китайскими партнерами, ошибка может привести к серьезным потерям и репутационным рискам. Юрист по внешнеэкономическим сделкам должен иметь фундаментальные основы во многих областях.

Анатолий Якимов
Импорт
Тарифная война: как Россия может выиграть в противостоянии Китая и США
Фото Анатолия Якимова

Торговая война между США и Китаем развивается стремительно. На этой неделе пошлины на товары из КНР указом Дональда Трампа подняли до 145%. В американских СМИ уже появились сообщения о том, что цены на продукцию поднялись на 150-200%. И это еще не предел. В ответ Китай повысил тарифы на американские товары до 84%. Рост пошлин сыграет на руку покупателям бытовой электроники, поскольку поставщики могут переориентироваться на местный рынок, что приведет к снижению стоимости продукции.

Анатолий Якимов
Импорт
Снижение автоперевозок между Россией и Китаем: логистические проблемы и санкционное давление
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Автоперевозки между Россией и Китаем — важное звено в торговых отношениях двух стран, но в 2024–2025 годах сектор столкнулся с серьезными вызовами. Несмотря на рост товарооборота, объемы грузоперевозок автотранспортом демонстрируют неоднозначную динамику.

Анатолий Якимов
Импорт
Грузооборот на железнодорожном пункте пропуска «Забайкальск-Маньчжурия» растет
Фото Анатолия Якимова

Грузооборот железнодорожной станции Маньчжурия, сопредельной Забайкальску, с начала 2025 года по 7 апреля составил 7,239 миллиона тонн, что на 0,8% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом сообщил руководитель станции Маньчжурия. Одним из ключевых факторов, способствующих этому росту, стало сокращение времени перевалки грузов с ширококолейных российских вагонов на узкоколейные китайские вагоны на 1 час, что повысило эффективность перевалки на 20%.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай наращивает экспорт в Россию: что ждать в 2025 году
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В первые три месяца 2025 года товарооборот между Россией и Китаем продолжает сокращаться. За январь-февраль 2025 года общий товарооборот составил 34,68 миллиарда долларов США, что на 7,1% меньше, чем в аналогичном периоде 2024 года. Экспорт из Китая в Россию сократился на 10,9%, достигнув 14,95 миллиарда долларов США, в то время как российский экспорт в Китай уменьшился на 3,9%, составив 19,73 миллиарда долларов США. Однако, по мнению экспертов, это не повод для беспокойства. Торговые войны США и КНР помогут увеличить экспорт товаров из Поднебесной в Россию.

Анатолий Якимов
Товарооборот РФ и Китая: Олег Дерипаска оценил потенциал сотрудничества
Фото Анатолия Якимова

Известный российский предприниматель и председатель попечительского фонда «Вольное дело» Олег Дерипаска считает, что для значительного роста товарооборота между Россией и Китаем необходимо увеличить прямые китайские инвестиции в российские проекты. По его мнению, это должно составлять не менее 160 миллиардов юаней, около 21,77 миллиарда долларов США в год. Подобные инвестиции могут привести к увеличению товарооборота до 400 миллиардов долларов США в год. Об этом бизнесмен написал у себя в телеграм-канале.

Анатолий Якимов
Китай становится ключевым рынком для российского рапса и зерна
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

В последнее время экспорт рапсовой продукции из России в Китай значительно увеличится. В частности, Томская область активно предлагает рапсовое масло и жмых на рынке КНР. В январе 2025 года одно из крупнейших предприятий Сибири по отжиму рапсового масла обратилось в томское отделение Алтайского филиала Федерального центра оценки безопасности и качества продукции агропромышленного комплекса для получения сертификатов качества для экспорта продукции в Поднебесную. Организация подала заявку на получение экспортных сертификатов на сумму 458 тонн экструдированного классического рапсового жмыха. В марте в Китай отправили 21,5 тонны нерафинированного рапсового масла и 927,6 тонны рапсового жмыха после проведения необходимых анализов.

Анатолий Якимов
Китайское приграничье наращивает экспорт качественных товаров в Россию и другие страны
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Китайское приграничье, особенно Внутренняя Монголия, активно наращивает экспорт качественных товаров в Россию и другие страны. Этот регион славится разнообразной сельскохозяйственной продукцией, включая замороженные овощи, молочные продукты, говядину, баранину и мясные утки, которые пользуются спросом не только в России, но и в Японии, Южной Корее, странах Юго-Восточной Азии и других регионах.

Анатолий Якимов
Томская область и Китай: новые горизонты торгово-экономического партнерства
Фото пресс-службы администрации Томской области

Встреча между администрацией Томской области с делегацией из китайского города Ухань в провинции Хубэй стала значимым этапом в укреплении дел торгово-экономических связей между регионами. Вице-губернатор Василий Потемкин выразил готовность Томской области к сотрудничеству с Китаем в рамках реализации инвестиционно-промышленной стратегии, направленной на создание кластеров в различных отраслях экономики. Об этом сообщает сайт ЧС-ИНФО.