Анна Сахарова

Новая свадебная мода в Китае: фотосессии в европейских декорациях

Свадебная индустрия в Китае - весьма прибыльный бизнес с многомиллионными годовыми оборотами. Проведение достойной свадебной церемонии обходится молодоженам в кругленькую сумму: минимум 2 тысячи долларов США, а то и более. До сих пор в стране почитаемы народные традиции выкупов невест, которые стоят женихам порядочные суммы наличными деньгами.
Новый тренд свадебной моды в Китае - свадебная фотосессия, воспроизводящая романтическую атмосферу Старого Света. В ход идут дорогостоящий реквизит, декорации и оборудование. Сюжеты съемки должны напоминать Средние века и Новое время в Европе. Такие сложные фотосессии могут стоить до 15 тысяч долларов США. Жених и невеста наряжаются в богато украшенные костюмы придворных дам и кавалеров XVI-XVIII веков.
Для того, чтобы воссоздать колорит того времени, недостаточно просто применить графические редакторы или снять людей на фоне зеленого задника, а потом дорисовать ландшафт. Запросы аудитории растут: люди хотят "чтобы всё было как в жизни". Для этих целей в 2006 году неподалеку от Шанхая была построена имитация небольшого английского городка на Темзе, получившая название Thames Town: с узкими улочками и старинными готическими соборами. Место быстро обрело популярность не только среди туристов, здесь стали проводить свадебные фотосессии китайские молодожены из разных уголков страны.
Лондонский фотограф Пол Райфер живет и работает в Шанхае. По его словам, Thames Town стал настоящей Меккой для всех свадебных фотографов в Китае. "Раньше подобными делами промышляли киностудии. Сдавали павильоны с декорациями под съемки частных лиц. Теперь бизнес стал еще более изобретательным. Когда я работал в Thames Town с клиентами, в тот же день по соседству с нами проходили еще 23 свадебных фотосессии", - говорит он.
"Китайцы буквально помешаны на всём европейском. Люди приезжают издалека, берут в аренду за сумасшедшие деньги костюмы и приглашают модных фотографов - все ради десятка снимков на фоне старой доброй Англии. Свадьба - особенный день в их жизни, и потому на расходы никто не скупится", - резюмирует Пол Райффер.
Источник: International Businesweek
Фото: Paul Reiffer
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Китайская блогер Даньдань провела на ВЭФ стрим российских товаров для покупателей КНР
Фото с официального сайта ВЭФ

Китайская e-commerce-блогер Ян Жуньсинь, известная под псевдонимом Даньдань, открыла на Восточном экономическом форуме во Владивостоке прямой эфир с российскими товарами для аудитории КНР. Трансляцию организовал Российский экспортный центр в рамках российско-китайского онлайн-фестиваля «Сделано в России».

Анатолий Якимов
Логистика
ВЭФ-2026: Россия и Китай расширяют сотрудничество в Арктике и на Севморпути
Фото пресс-службы ВЭФ

Китай может стать одним из наиболее активных зарубежных партнеров России в развитии Арктики, Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. На сессии Восточного экономического форума во Владивостоке участники обсудили переход от политических заявлений к конкретным проектам в судоходстве, портовой инфраструктуре, подготовке экипажей и строительстве специализированного флота.

Анатолий Якимов
Импорт
Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Можно ли оформить документы на оборудование без ввоза образцов для испытаний? В ряде случаев – да. Однако такой вариант доступен не для каждого товара и требует предварительной проверки требований технического регламента, формы подтверждения соответствия и схемы оформления.

Анатолий Якимов
СМП становится «ледяным Шелковым путем» для контейнеров из Китая в Европу
Фото правительства Архангельской области

Сегодня, 1 сентября 2026 года, во Владивостоке открылся Восточный экономический форум. Одной из тем его деловой повестки станет развитие международных транспортных коридоров, включая Северный морской путь, который все активнее вовлекается в грузовые связи России, Китая и Европы.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай увеличил импорт продовольствия из России: рост поставок рыбы, масла и сои
Фото с сайта magnifik.com

Товарооборот России и Китая в сегменте сельскохозяйственной продукции за январь-июль 2026 года достиг 8,3 миллиарда долларов США. За год показатель вырос почти на 35%.

Анатолий Якимов
Китай рассматривает маршрут в Арктику через Иртыш и Обь
Фото Анатолия Якимова

Китай рассматривает возможность создания совместного с Россией транспортного маршрута в Арктику через реки Иртыш и Обь. О такой перспективе сообщила South China Morning Post со ссылкой на экспертов.

Анатолий Якимов
Авиадоставка образцов из Китая в Москву за 5 дней: кейс АО «ВЭД Агент»
Фото Анатолия Якимова

Российский производитель промышленного оборудования срочно запросил доставку образцов комплектующих из Китая. До размещения основного заказа компании требовалось проверить продукцию физически, провести испытания и утвердить ее для дальнейшего производства.

Анатолий Якимов
Форум «Россия Китай 2026» пройдет в Москве 18 сентября
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Международный форум «Россия & Китай 2026» состоится 18 сентября в Москве в конференц-зале Торгово-промышленной палаты. Деловая встреча объединит предпринимателей, производителей, импортеров, экспортеров, селлеров, представителей маркетплейсов, логистических операторов и финансовых компаний из России и Китая.

Анатолий Якимов
Москва представит микроэлектронные разработки на выставке CSEAC 2026 в Китае
Фото с официального сайта выставки CSEAC 2026

С 31 августа по 2 сентября в китайском Уси пройдет 14-я международная выставка оборудования, материалов и основных компонентов для полупроводниковой отрасли CSEAC 2026. На коллективном стенде Made in Moscow свою продукцию и технологии покажут шесть столичных промышленных компаний.

Анатолий Якимов
Пограничный переход «Забайкальск – Маньчжурия» нарастил грузооборот: рекорды ЖД и автоперехода в 2026 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сухопутный коридор «Забайкальск – Маньчжурия» усиливает позиции в российско-китайской торговле. Грузопоток растет одновременно на железной дороге и через автомобильный пункт пропуска, а цифровые сервисы и обновление терминалов сокращают время обработки грузов на границе.