Анна Сахарова

Париж выиграл у Лондона соревнование за богатых китайских туристов

Автор: Kim Willsher
Франция сократила ряд бюрократических формальностей: теперь китайцам стало проще получить шенгенскую визу. Лондонские чиновники британского МИДа уже забили тревогу: препоны, которые чинит английское законодательство для богатых туристов из Шанхая и Пекина, могут влететь казне в копеечку. Британия уже теряет сотни тысяч фунтов стерлингов, которые оседают в кассах парижских бутиков.
Французские власти сделали то, чем уже давно и успешно промышляет Германия. Пекинское посольство в октябре прошлого года упростило получение шенгенской визы, и теперь Франция наряду с ФРГ является наиболее посещаемой китайцами страной Евросоюза. После сокращения целого ряда формальностей получить въездные документы у французов стало быстро и легко.
По словам Франсуа Наварро, представителя регионального правительства провинции Иль-де-Франс, за первые 6 месяцев 2013 года число китайских гостей, посетивших Париж, возросло на 20%. Всего ежегодно Париж осматривают до 33 млн. туристов из разных уголков мира, что дает городу до 600 тыс. временных и постоянных рабочих мест в туристической отрасли (от гидов-переводчиков до отельного бизнеса). Аналитики утверждают, что послабление шенгенского визового режима даст Франции дополнительно до 17 млн. туристов, из них минимум 100 тысяч - граждане КНР.
Туристические компании Великобритании давно лоббируют в парламенте послабление визовых ограничений для туристов, однако их усилия пока не увенчались значительным успехом. Власти боятся притока нелегальных мигрантов. Вследствие этого бизнес теряет примерно 1,2 фунтов стерлингов ежегодно.
По данным Всемирной организации туризма, число заграничных поездок, совершенных китайцами, выросло с 10 млн. (2000) до 83 млн. (2012). Более 50% путешественников КНР тратят в пездке свыше 3 тыс. фунтов, 25% приобретают предметы роскоши. Поэтому китайцы стали столь желанными гостями в Европе, все еще испытывающей большие экономические трудности после кризиса.
В 2012 году аналитики центра Hurun Report (Шанхай) сообщили, что Франция приобретает все большую популярность среди китайских путешественников. Кроме того, в КНР уже сегодня насчитывается около 2,8 млн. долларовых миллионеров. Таким образом, богачи из Китая, приезжая в Париж, "делают" до 40% кассы бутиков и ресторанов. Британские же туристы, которых в Париже больше всех прочих, оставляют в магазинах только 7% общей выручки, американцы - 25,7%.
Меж тем, парижские таксисты, официанты и консультанты бутиков уже вовсю учат стандартные китайские фразы вроде huang ying guang (добро пожаловать) или ni hao (добрый день). Британия молча принимает всё к сведению.
Источник: The Observer
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.

Анатолий Якимов
Юань остается в фокусе рынка: что происходит с курсом китайской валюты в начале июля
Фото с сайта magnifik.com

В июне юань заметно укрепился к рублю вместе с другими основными валютами. Официальный курс, установленный Банком России, за месяц вырос на 10,2%, а биржевой инструмент USDRUB_TOM, отражающий движение доллара на Московской бирже, поднялся более чем на 11,3% и 30 июня достиг 79,41 рубля. Для юаня это создало дополнительный импульс. На 2 июля официальный курс китайской валюты составляет 11,48 рубля.