Власти Китая намерены построить новые железнодорожные магистрали в кратчайшие сроки, чтобы ускорить развитие центральных и западных провинций. Строительство идет сразу в нескольких регионах: Юньнань, Хубэй, Хунань, Цзянси, Тибет, Синьцзян и Сычуань. Планируется, что города и деревни будут объединены в логистические кластеры.
В Тибете центральные власти потратят 200 млрд. юаней (32,3 млрд. долларов США), чтобы проложить сеть дорог вокруг столицы региона города Лхаса в течение следующих 5-8 лет, а также увеличить суммарную длину автомобильных дорог в регионе на более чем 110 тыс. км.
Строительные проекты будут финансироваться за счет налогов, инвестиций и корпоративных облигаций.
Пекин выделил 186,9 млрд. юаней на покупку транспортных средств для финансирования транспортных проектов текущего года. Всего на расширение национальной сети дорог в 2013-2030 годах КНР направит 4,7 трлн. юаней, сообщает Министерство транспорта КНР.
Экономические реформы будут ускорены: процессы коснутся, прежде всего, железных дорог Китая, которые будут модернизированы за счет привлечения госкапитала и частных инвестиций.
Источник: China Daily
