Тоннель под Босфором соединил европейскую и азиатскую части Стамбула
Турция реализовала проект, который на протяжении 150 лет был мечтой. В Стамбуле на днях состоялось открытие железнодорожного туннеля Мармарай под проливом Босфор, замысел которого принадлежит османскому султану XIX века султан Абдул-Меджиду. Протяжённость тоннеля, соединившего европейскую и азиатскую часть Стамбула - 13,6 км, максимальная глубина - 56 м. Турция рассчитывает на то, что тоннель позволит интенсифицировать перевозки с Китаем, а также между Западной Европой и Азией. Тоннель строился 9 лет турецко-японским консорциумом, стоимость работ составила 4,1 млрд. долларов США, которые инвестировали Японский банк международного сотрудничества и Европейский инвестиционный банк.
Источник: Интерфакс
Персоны:
БЫСТРАЯ ЗАЯВКА НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
и другие ВЭД-услуги
Комментарии 2
Наконец-то достроен и открыт для дальнейшей эксплуатации долгожданный железнодорожный тоннель под Босфором, который открыл еще один надежный путь для двухсторонних интенсивных перевозок с Турцией и Китаем, а также Западной Европой и Азией.
Новые тоннели - это, прежде всего, новые возможности для бизнеса как местного, так и международного уровня. Денег потрачено немало. Времени затрачено много. Главное теперь - чтобы тоннель исправно выполнял возложенные на него задачи и функции.
Ваш комментарий