По словам экспертов консалтинговой компании Asian Sky Group, количество бизнес-джетов Китая в 2012 году достигло 336 единиц, увеличившись на 40%. Большая часть из них – крупногабаритные самолеты для осуществления сверхдальних рейсов. По данным этой же компании, парк самолетов континентальной части КНР, а также Гонконга, Макао и Тайваня вырос в прошлом году на 96 единиц. 91% из них составляют корпоративные лайнеры и сверхбольшие самолеты.
По итогам 2012 года в Китай было продано 60 бизнес-джетов, а в 2011 – 43 воздушных судна. Лидирующие позиции по поставке аэротранспорта в Поднебесную занимают такие компании как Gulfstream – 36 единиц и Bombardier – 31 единица крылатой техники для деловых целей.
Сектор бизнес-авиации В Китае пошел на подъем еще в 2010 году. В течение того года количество зарегистрированных частных самолетов достигло 116, в том числе и воздушных лайнеров бизнес – класса.
Источник: ChinaPRO
