В КНР владельцы судов обязаны платить ежегодный налог. В начале августа к этому закону вышло дополнение: разъяснение № 42 поясняет, что местные организации или частники не платят налог при аренде иностранных судов. Однако фирмы КНР или физлица должны платить его за аренду судов отбывающих или находящихся в заграничном плавании.
Разъяснение № 42 определяет специальное транспортное средство как технику, служащую для выполнения спецопераций и оснащенную спецоборудованием и приборами. В эту категорию также попали автокраны, пожарные машины, бетономешалки, эвакуаторы, автоцистерны и поливальная техника. Спецтранспорт, предназначенный для перевозки товаров или людей (например, скорая помощь), не облагается налогом.
В случае, если транспортное средство имеет двойное назначение (пассажирские и грузоперевозки), налог должен взиматься, исходя из частных предпосылок.
Если собственный вес автомобиля, нетто-тоннаж, длина лодки имеют дробные значения, такие дробные части следует округлять до двух знаков после запятой. Пассажирский транспорт облагается налогом исходя из объема двигателя, указанного в техпаспорте.
Оплаченный транспортный налог за автомобили и суда, возвращенные производителю или продавцу из-за выявленных дефектов, можно вернуть на основании заявления в местный налоговый орган на перерасчет начиная с дня возврата транспортного средства и до конца налогового года.
Налоговые льготы могут быть предоставлены дипломатическим транспортным средствам. Также льгота действует для энергосберегающих транспортных средств и судов, использующих альтернативные виды топлива.
Источник: Asia Briefing
