Александра С

ДТК

О Компании

Дальневосточная Транспортная Компания - это качество, проверенное временем. На рынке грузоперевозок мы появились десять лет назад, и за это время в условиях жесткой конкуренции сумели развиться из небольшого авиатранспортного предприятия в крупную федеральную мультилогистическую компанию.

Динамичное развитие ДТК в качестве универсального грузоперевозчика обусловлено вниманием, проявляемым в последние годы к развитию инфраструктуры Дальнего Востока. Уже через два года после начала нашей деятельности, отдельные авиационные маршруты были дополнены или заменены железнодорожными, как более выгодными по стоимости доставки. Мы активно включились в этот новый для нас вид грузовых перевозок, благодаря чему смогли доставлять груз по железной дороге туда, куда прежде не доставляли посредством авиации.

Развитие компании в сфере железнодорожных грузоперевозок позволило Дальневосточной Транспортной Компании значительно расширить количество потенциальных и постоянных клиентов, а также приобрести собственный парк подвижного состава.

Поскольку сеть железных дорог распространена по всей стране, посредством этого транспорта грузы доставляются в любой её уголок. Большинство дальневосточных грузов попадают в европейскую часть России именно этим путём. Отслеживать и управлять грузоперевозками, не имея офиса в Москве, стало невозможно. Поэтому открытие московского филиала пришлось почти на то же время, что и внедрение услуги железнодорожных перевозок.

Сегодня офис в Москве является головным подразделением ДТК. Именно отсюда осуществляется эффективное управление грузопотоками. Кроме Москвы и Хабаровска, вы можете найти наши офисы в Новосибирске, Владивостоке, Екатеринбурге, Иркутске - столицах крупнейших регионов России, а также в других городах. Запланировано открытие ещё нескольких филиалов.

Сравнить стоимость доставки вашего груза <a href="https://vedagent.ru/?utm_source=chinalogist&amp;utm_medium=cards">на калькуляторе компании «ВЭД Агент» — оператора ВЭД с 2005 года</a>

Официальные данные

Информация

Россия, Москва

Телефоны: 8 (495) 789-47-87, 8 (495) 984-22-31

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Как выстроить работу с Китаем: очная конференция для бизнеса и ВЭД
Фото предоставлено организаторами конференции

Самостоятельное изучение китайского рынка часто напоминает сборку пазла без готовой картинки. Предприниматель изучает таможенные форумы, смотрит вебинары юристов, читает материалы специалистов по Китаю и консультируется с экспертами в сфере внешнеэкономической деятельности. Каждый источник помогает разобраться в отдельном вопросе, но общей схемы при этом не складывается.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за семь месяцев вырос на 26,3% и превысил 159 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая в январе–июле 2026 года достиг 159,242 миллиарда долларов США. В долларовом выражении объём взаимной торговли увеличился на 26,3% относительно того же периода прошлого года.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС России и таможня Китая расширят сотрудничество в подготовке кадров
Фото пресс-службы ФТС России

В Шанхае прошло заседание российско-китайской рабочей группы, посвященное подготовке и переподготовке сотрудников таможенных органов. Встреча состоялась в рамках Подкомиссии по таможенному сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств.

Анатолий Якимов
Грузопоток через Эрлянь–Замын-Ууд: рост в 3 раза за 7 месяцев 2026 года
Фото АО «ВЭД Агент»

Переход Эрлянь–Замын-Ууд на границе Китая и Монголии превратился из эпизодического маршрута в работающий канал поставок между Китаем и Россией. За первые семь месяцев 2026 года через пункт прошло 24 перевозки, организованных АО «ВЭД Агент». Это в три раза больше, чем за весь 2024 и 2025 годы вместе взятых, кода было осуществлено 8 рейсов.

Анатолий Якимов
В Забайкалье ремонтируют дорогу к пункту пропуска «Староцурухайтуй» на границе с Китаем
Фото пресс-службы администрации Приаргунского округа Забайкальского края

В Приаргунском округе Забайкальского края начался ремонт участка подъездной дороги к Староцурухайтую. Работы проходят в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Анатолий Якимов
Таможня на границе с Китаем изъяла 1,3 миллиона рублей и трамадол
Коллаж из предоставленных фото Уссурийской и Забайкальской таможен

Таможенники в Приморье и Забайкалье выявили два нарушения при перемещении товаров и денежных средств через границу ЕАЭС. В одном случае водитель грузовика из Китая не задекларировал почти 1,3 миллиона рублей, в другом — россиянин пытался ввезти из КНР таблетки с сильнодействующим веществом.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил льготные расчеты с Китаем для новых клиентов
Фото Анатолия Якимова

ВТБ запустил специальную опцию «Китайский форсаж» для новых клиентов малого и среднего бизнеса. Программа предназначена для предпринимателей, которые проводят внешнеторговые операции с китайскими компаниями.

Анатолий Якимов
Где купить оптом в Китае оборудование для детских центров и игровых комнат
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок детских развлекательных центров переживает бум. Предприниматели все чаще открывают игровые комнаты в торговых центрах, ресторанах и жилых комплексах. Ключевым фактором успеха становится выбор качественного и доступного оборудования, и здесь на первое место выходит Китай, который стал мировым лидером по производству игровых комплексов.

Анатолий Якимов
Инвестиции из Китая в Россию обсудят на форуме в Новосибирске
Фото с официального сайта мероприятия

28 августа 2026 года в Новосибирске состоится форум «Россия – Новосибирск – Китай» — мероприятие-спутник международного форума «Технопром». В рамках деловой программы пройдет круглый стол «Привлечение инвестиций из КНР в экономику России: организационные, технологические, финансовые и нормативно-правовые аспекты».

Анатолий Якимов
Нектарины из Китая доставляют в Россию за семь дней через Хоргос
Фото с сайта magnigik.com

Производители из уезда Синьцзян провинции Шаньси на севере Китая нарастили регулярные поставки нектаринов в Россию. После сбора урожая плоды сортируют, охлаждают и отправляют рефрижераторами через пограничный пункт пропуска «Хоргос», расположенный на китайско-казахской границе. При благоприятных условиях путь от китайской плантации до российских магазинов занимает около семи дней.