Михаил Б

Линкор

О Компании

ООО «Линкор» - молодая, амбициозная, динамично развивающаяся компания. Наша цель –обеспечить своим клиентам сервис только безупречного качества, предлагая услуги таможенного оформления грузов, транспортные услуги, услуги контрактодержателя.
Офис нашей компании находится в Москве, наши агенты работают во Владивостоке и Китае. Это позволяет осуществлять экспедирование грузов как из КНР, так и в КНР.
Наша компания работает для того, чтобы освободить Вас от всех лишних формальностей, контролируя грузоперевозки и таможенное оформление.
Команда логистов, юристов, экспертов способна отследить каждый шаг, уладить все нюансы.
Мы считаем, что надежность, уверенность и спокойствие не должны стоить баснословных денег. Вот почему цены на наши услуги всегда остаются умеренными.
Наша миссия – доставлять грузы непосредственно со склада производителя напрямую к заказчику. При этом используются следующие схемы доставки: «от склада до склада», «от двери до двери», «от склада до двери», «от двери до склада».
Работать с компанией «Линкор» выгодно, потому что:
  • Есть возможность получить весь комплекс услуг по сопровождению грузов из Китая: от оформления до доставки;
  • Можно быть уверенным в сохранности товаров и качестве перевозки (страхование по желанию клиента);
  • Можно доверить все заботы в надежные руки грамотного партнера.
  • Мы не упускаем ничего, продумывая каждую мелочь, чтобы товар попал по адресу точно в срок;
  • Мы работаем сплоченной командой!
Осуществляя транспортировку грузов, мы выбираем оптимальный именно в вашем случае вид транспорта: морской, автомобильный или железнодорожный.
Благодаря отлаженной системе логистики, мы разрабатываем наиболее удачный маршрут. Это позволяет осуществлять доставку товара без повреждений и потерь, зачастую, даже раньше намеченного срока. Мы полностью исключаем так называемый «человеческий фактор», ведь наши агенты контролируют все: погрузку, транспортировку, разгрузку на протяжении всего пути следования.
Таможенное оформление в порту Владивостока и Находки происходит быстро, без заминок и задержек, благодаря слаженной работе экспертов.
Нам можно доверить не только ценный груз, но и Вашу репутацию. Мы предлагаем услуги контрактодержателя, действуя от Вашего имени. Мы оформим все необходимые бумаги, оплатим все расходы (необходимую денежную сумму предоставляете Вы), обеспечим транспортировку.

Официальные данные

Информация

Вебсайт: http://linqor.ru/

Россия, Москва

Телефоны: +7 (495) 760-47-10

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Маркетинг
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.